reklam

05 Ağustos 2004 Perşembe
Ana Sayfa > Haberler

Aliağa'da yol kavgası

Aliağa Belediyesi'nin 1987 yılından beri genişletmek istediği Çatalağzı Yolu, PETKİM ve TÜPRAŞ engelini aşamadı. Genelkurmay ve hükümetin 'genişletilsin' dediği yol, açılan davaları bekliyor.

İzmir'in Aliağa İlçesi'nde üç kamu kurumu Çatalağzı yolunun genişliğinin 10 metreden 24.50 metreye çıkarılması yüzünden mahkemelik oldu. PETKİM ve TÜPRAŞ, güvenlik sınırları içinden geçtiği gerekçesiyle belediye tarafından yolun genişletilmesine karşı çıktı. İki kurum belediyeye dava açtı.

30 yıldır kullanılmakta olan yolla ilgili tartışmalar, 2001 Ağustos ayında patlak verdi. Aliağa Belediye Meclisi'nin 12 Eylül 2002 tarihinde 1/1000 ölçekli imar planını onaylamasıyla tartışma iyice alevlendi. Meclis, 1987 yılında yolun genişliğinin 10 metreden 24.50 metreye çıkarılmasına karar verdi. Ancak PETKİM ve TÜPRAŞ, özel güvenlik bölgesi sınırlarının ihlal edileceği gerekçesiyle karara karşı çıktı.

Genelkurmay onayı
Aliağa Belediyesi, yolun genişletilmesi kararını vermeden önce İçişleri Bakanlığı kanalıyla konuyu Genelkurmay Başkanlığı'na intikal ettirdi. Genelkurmay, 9 Ağustos 2002 tarihli yazısında yolun genişletilmesini uygun buldu. Belediye çalışmaya başladı. Ancak, PETKİM ve TÜPRAŞ belediye aleyhine dava açtı.

Davaya bakan İzmir 1. İdare Mahkemesi de 25 Aralık 2002 tarihinde bilirkişi heyeti oluşturarak özel güvenlik bölgesi sınırlarını inceletti. Raporda, yolun genişletilmesinin boru hatları sebebiyle risk oluşturabileceği ancak mevcut yolun da yetersiz olduğu vurgulandı. Bilirkişiye ikinci kez rapor hazırlatan mahkeme, yolun alternatifsiz olduğunu öğrenince bilirkişinin her iki raporunun birbiriyle çeliştiğini tespit etti. Davacı PETKİM aleyhine karar veren İzmir 1. İdare Mahkemesi, yolun genişletilmesine karar verdi.

bunun üzerine TÜPRAŞ 'imar planlarının iptali' için belediye aleyhine dava açtı. TÜPRAŞ ayrıca, Bakanlar Kurulu'nun, 'özel güvenlik sınırları 24.50 metreye göre düzenlenebilir' yönündeki kararı için de Başbakanlık ve Bakanlar Kurulu aleyhine dava açtı. Bu dava ve konuyla ilgili olarak açılan diğer davalar halen devam ediyor.

En dar bölgesi 10, en geniş bölgesi 20 metre olan yol TÜPRAŞ ve PETKİM sınırlarından başlayarak deniz kenarında bulunan Gemi Söküm Tesisleri'ne kadar uzanıyor. Yolun yaklaşık 4 kilometrelik bölümü problem oluşturuyor. Yolun devamında faaliyette bulunan Ege Gaz AŞ de belediye lehine davaya ortak oldu. Ege Gaz yetkilileri, mahkemeye sundukları açıklamalarında, enerji yatırım bölgesi olarak ilan edilen alanda başta kendileri olmak üzere pek çok şirketin yatırımını tamamladığına işaret ederek, 'Yarımada şeklinde olan alana ulaşmanın tek yolu PETKİM ve TÜPRAŞ arasından geçen mevcut yoldur' dediler.

Konunun 'yol' meselesi olmadığını savunun TÜPRAŞ yetkilileri ise şöyle konuştu: 'Yol yıllar önce TÜPRAŞ tarafından yapıldı. Yolun altından TÜPRAŞ'ın haberi olmadan boru hattı geçirildi. Bu boru hatlarının içinden yanıcı ve patlayıcı madde geçecek. Buraya yakın bir yerde de TÜPRAŞ'ın 600 bin ton kapasiteli ham petrol tankları var. Bu boru hatları ham petrol tankları için tehlikeli. Bu konuda TÜPRAŞ'ın açtığı birçok dava var.'
Akşam - Ali Osman Karatekin

 

Ağustos 2004 Arşivi

pt sl çr pr cm ct pz
01
02 03 04 05 06 07 08
09 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31
diğer aylar için tıklayın

Koruma, restorasyon, sanat tarihi ve arkeoloji sorunlarını, düşüncelerinizi Koruma ve Restorasyon forumuna yazabilirsiniz. 

Arkitera.com/forum

Copyright © 2000-2002 Arkitera Bilgi Hizmetleri [email protected]

Reklam vermek için - Danışmanlarımız - Editörlerimiz