|
Önce altyapı, sonra hız
Prof. Dr. Atıf Ural, hızlandırılmış tren projesinin dondurulması
gerektiğini belirterek "Başbakan Erdoğan konunun uzmanı bilim adamlarına
ve TCDD'den emekli ettiği değerli kişilere görevler versin, bu projenin nasıl
yapılabileceği konusunda onların sözünü dinlesin" dedi.
Kocaeli Üniversitesi (KOÜ) eski kurucu rektörü, İstanbul Üniversitesi (İÜ)
Rektörlük Danışmanı Prof. Dr. Atıf Ural , hızlı tren projesinin
uygulamaya başlanmasından bir ay sonra proje hakkında görüşlerinin alınması
için davet edildiğini belirtti. Ural, Başbakan'ın YÖK, 2b yasası gibi, hızlı
tren projesini de dondurmasını istedi.
Uluslararası Enerji, Elektrik, Elektronik ve Otomasyon Mühendisliği
dergisinin temmuz - ağustos sayısına görüşlerini açıklayan, ''Türkiye'nin
ulaşım konusundaki tek profesörü'' Atıf Ural, Bedrettin Dalan dönemindeki
hafif metro, Ali Dinçer 'in Ankara metro pojesi, Nurettin Sözen 'in İstanbul
metrosu projelerinin teorik ve pratik çalışmalarında görev aldığını
belirtti.
İTÜ'de, ODTÜ ve YTÜ'de kendisiyle eşdeğer bir öğretim üyesi bulunmadığını
anımsatan Ural, 40 yılı aşkın bir süredir alanında çalışma yapmasına
karşın, hızlı tren projesinin hazırlanmasında, kriterlerin seçiminde
bilgisine başvurulmadığını kaydetti.
''Toplantıya gidebilseydiniz neler söyleyecektiniz?'' sorusunu Ural şöyle
yanıtladı:
''...İyi niyetle başlatılan bu proje için öncelikle sizi kutlarım. Geç
de olsa başlamış bir projedir. Ama bu projenin yürüyeceğini tahmin etmem.
Çünkü elektrikli hızlı trenlerin, altyapısı gerçekleştirilmemiş bir
sistemde hareket ettirilmemeleri gerekir. Çünkü siz biliyorsunuz, yol bozuk,
raylar bozuk traversler bozuk, her şey bozuk.''
''Hızlandırılmış elektrikli tren konusunda bundan sonra ne yapılmalı''
sorusunu da Prof. Atıf Ural şöyle yanıtladı: ''Bundan ders alınmalı.
Sakin kafayla oturup vicdanlarının sesini dinlemeliler. Sorumlular istifa
etmek onurunu göstermediler. Böyle bir olay çağdaş bir ülkede olsa, ulaştırma
bakanı hemen istifa eder. Hızlandırılmış elektrikli tren projesini
dondurmak lazım, Sayın Başbakanımız biliyorsunuz dondurmacı, çünkü YÖK
Yasası'nı dondurdu, 2b Yasası'nı donduruyor; demek iyi dondurmacılık yapıyor.
Bence bunu da dondursun. Ondan sonra bu konunun uzmanı bilim adamlarına ve
TCDD'den emekli ettiği değerli kişilere görevler versin, bu projenin nasıl
yapılabileceği konusunda onların sözünü dinlesin. Altyapıyı 200
kilometre/saat hızla gidebileceği normlara kavuştursun. Sonra 4 Haziran'da
yaptığı gibi tren seferlerini tekrar başlatsın.''
Prof. Ural, Türkiye'nin demiryolu taşımacılığını yüzde 7'lerden
40'lara çıkarması halinde yıllık kazancının 25-30 milyar dolar olabileceğini
belirterek, demiryollarının elektrifikasyona geçmemesi nedeniyle yıllık
kaybımızın 5 milyar kilovat saat olduğunu söyledi.
Cumhuriyet
|
