|
Bolu Dağı Tüneli'nde
Kredi temininde yaşanan sorun nedeniyle çalışmalarına ara verilen Bolu
Dağı Tüneli'nde, 300 milyon dolar dış kredi sağlanması üzerine inşaata
yeniden başlandı.
Bolu'da düzenlenen "İl Koordinasyon Kurulu" toplantısında Bolu
Dağı Tüneli Projesi'nin son durumu hakkında bilgi veren Karayolları 4. Bölge
Müdür Yardımcısı Muhammed Kanberoğlu, il genelinde toplam 9 proje yürüttüklerini
kaydederek, şunları kaydetti:
"Bolu'da yürütülen projelerin tamamının proje bedeli 1 katrilyon
523 trilyon 555 milyar lira. Bolu Dağı Tüneli inşaatına 1986 yılında başlandı.
Bir aksilik olmazsa 2006 yılı sonunda tamamlanacak. Proje için bugüne kadar
860 trilyon 650 milyar lira harcama yapıldı. İnşaat yüzde 80 oranında
tamamlandı. Kredi sorunu nedeniyle ara verilen çalışmalara 300 milyon dolarlık
dış kredi temini ile birlikte yeniden başlandı. Çalışmalar aralıksız sürüyor."
Kanberoğlu, geçtiğimiz günlerde tünel açma çalışmaları sırasında
meydana gelen iş kazasında, düşen 2 işçiden 1'inin öldüğünün hatırlatılması
üzerine ise şunları söyledi:
"Tünelde yaşanan olay bir iş kazası... Olayla ilgili soruşturma sürüyor.
Bu olayın tünelde devam eden çalışmaları aksatması söz konusu değil. Tünelin
inşaatı kredi akışında bir sorun yaşanmazsa 2006 yılı sonunda tamamlanır."
Yapımına 1986 yılında başlanan Bolu Dağı Tüneli toplam 5 bin 742
metre olacak. Düzce'de yaşanan depremde tünelin Düzce kesiminde bulunan
viyadükler hasar görmüş, bundan kaynaklanan zarar, sigorta şirketi tarafından
karşılanmıştı.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen "Gümüşova-Gerede"
Otoyolu projesinin bir bölümü olan "Bolu Dağı Geçişi" 25.6
kilometre otoyol, 1.6 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 27.2
kilometreden oluşuyor.
Dünya
|
