|
Tramvay
43 yıl sonra köprüde
Galata Köprüsü üzerinden 43 yıl önce sökülen tramvay hattı yeniden
kuruluyor. Yeni hat ile Zeytinburnu - Eminönü arasında çalışan tramvay,
Galata Köprüsü üzerinden Karaköy'e geçecek, buradan da Kabataş'a ulaşacak.
Ödenek yetersizliğinden bir süre yapımı aksayan Kabataş - Karaköy arasındaki
hat döşeme çalışmaları tamamlandı. Tramvay hattını geçirmek için
Galata Köprüsü'nün orta şeriti trafiğe kapatıldı.
Köprünün, özellikle açılır - kapanır bölümündeki, titreşimi azaltıcı
özel kaplama traşlanarak kaldırılıyor. Tramvay hattının altına özel
izolasyon uygulanacağını kaydeden yetkililer, çalışmaların ay sonuna
tamamlanacağını ifade ettiler.
Çelik baskül arızalanmıştı
Köprünün açılır-kapanır bölümündeki çelik baskül, 1999'da arızalanmış
ve gemilerin Haliç'e giriş-çıkışları engellenmişti. Hattın kontrolörlüğünü
yürüten İETT yetkilileri ise, tramvayın köprü üzerinden geçmesinin köprünün
baskül bölümünde yeni bir arızaya neden olmayacağını öne sürdüler.
Rus Transstroy-Ünüvar-Hazinedaroğlu konsorsiyumu tarafından yapımı sürdürülen
tramvay hattının uzunluğu 2.6 kilometreyi bulacak. Hattın belediyeye
maliyetinin ise, vagonlarla 10 milyon dolar olacağı kaydedildi.
Taksim'e kadar gidilebilecek
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2003 yılı başında yapımına başladığı
Kabataş-Karaköy-Eminönü hattı tamamlandığında, tramvay 43 yıl sonra
yeniden Haliç üzerinden geçecek. Böylelikle, Zeytinburnu'ndan tramvaya binen
yolcu Kabataş'a ve buradan da finüküler sistemi ile Taksim'e raylı sistemden
ayrılmadan çıkabilecek.
Milliyet - Mehmet Demirkaya
|
