|
Tüpgeçit trole takıldı
Yüzyılın projesi için veri toplayan cihazların, trol
tekneleri tarafından yerinden oynatıldığı ortaya çıktı.
İstanbul ve Türkiye için yüzyılın projesi olarak
adlandırılan ve 2009 yılında bitirilerek hizmete girmesi hedeflenen Marmaray
Tüpgeçit Projesi, boğazdan geçen trolcülerin ağına takıldı. İstanbul Boğazı'nın
Haydarpaşa Mendireği-Kızkulesi arasında konulan ve tüpgeçit için çok önemli
bilgileri 2 sene boyunca toplayacak bilgi bankası niteliğindeki cihazlar ağlara
takılarak yerinden oynatıldı, biri boğazın 30 metre altında dalgıçlar tarafından
bulundu. Kaybolan bir cihaz ise balıkçı motorları tarafından ağımıza takıldı
diye sahil güvenlik botuna teslim edildi. İki sene
kalacak
Çok önemli bilgileri toplayacak olan ve bir sene boyunca boğaz akıntılarını
ölçecek olan cihaz inşaatın başlamasından itibaren de 2 sene boğazın sularında
kalacak. Herbirisi 50 bin dolar değerinde olan cihazlar, İstanbul Boğazı'nın
Kızkulesi açığında tüpgeçitin geçeceği bölgede bulunuyor ve 25 ile 35 metre
derinlikleri arasında bulunuyorlar. Teknik bilgileri toplayacak cihazların trol
ağlarına takılmasından sonra cihazları denize bırakan Derinsu Sualtı Mühendislik
Şirketi ilk ihbarı Denizcilik Müsteşarlığı'na ve İstanbul Bölge Müdürlüğü'ne
yaptı. Cihazlardan birini balıkçıların ağlarına takılmasından sonra Sahil
Güvenliğin 5 nolu botuna teslim ettikleri ve denizde ağlarına takıldığını itiraf
ettikleri ortaya çıktı. Maliyet 2.5 milyar $
Deniz dibindeki bilimsel çalışmalarıyla bilinen Derinsu Sualtı Mühendislik
Şirketi'nden Okan Taktak ise "Bunlardan birini dalgıçlarımız denizin 30 metre
altında buldu. Yerinden sökülmüş. Birisini isesahil güvenlik botuna vermişler.
Trol tekneleri yapıyor. Şimdi hepsi yerinde ama bu bölgede trol yasak buradan
ağla geçmemeleri gerekiyor" dedi. Cihazların yerlerinden oynatılmasının ardından
Kızkulesi ve Haydarpaşa mendireği sahil güvenlik botları tarafından gözaltına
alındı. Balıkçı tekneleri ise Liman Başkanlığı'nca uyarıldı. Marmaray projesinin
tamamlanması ile tek yönde saatte 75 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip
olunacak. Toplam bedelin 2.5 milyar dolar olacağı tahmin edilen projenin
fizibilite çalışmalarına 1985 yılında başlamış, ancak kaynak sıkıntısı nedeniyle
1996 yılına kadar durdurulmuştu. 1998 yılında yeniden ele alınan proje için 1999
yılında JBIC ile kredi anlaşması imzalanmıştı.
Sabah - Hasan Erşan |
