|
Yeni metro hatları
için geri sayım...
 4'üncü
Levent-Ayazağa ve Kadıköy-Kartal metro ihaleleri tamamlandı. 40 km'lik raylı
sistem 130 km'ye çıkarılacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş,
İstanbul'u yeraltı ve yerüstünden raylı sistemle donatmaya kararlı... İlk hedef
ise kentin finans ve iş merkezi haline gelen Maslak'a metroyu ulaştırmak.
Topbaş, üzerine kurulu olduğu arazinin altından metronun geçişine izin vermeyen
3. Kolordu Komutanlığı'nı ikna ettiğini, yakında metro inşaatının başlayacağı
söyledi. "İhaleyi verdim, şubat ayında temeli atıyoruz, 30 ayda metro tamam"
diyen Topbaş, 3.5 km. uzunluğundaki yeni hatın 75 milyon dolara mal olacağını
açıkladı. Büşükşehir Belediye Başkanı Topbaş, yapımı yılan hikayesine dönen
Ayazağa Kavşağı'nın da bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını söyledi. Demiryolu
dışında toplu taşıma sistemi bulunmayan Anadolu Yakası da yakında raylı sisteme
kavuşacak. Şubat ayında Kadıköy - Kartal hattının inşaatına start verilecek.
Üsküdar-Altunizade-Ümraniye projesi ise henüz hazırlık aşamasında. Kentin
kuzeydoğusuna toplu taşıma sistemi getirecek iki projede hemen hemen hazır.
Bunlar Bağcılar-Otogar hattıyla Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli hatları. İlki 4.4
kilometre uzunluğunda 183 milyon dolara mal olacak ve 2007 Şubat'ında hizmete
sokulacak. İkincisi ise biraz daha uzun süre alacak. 14.2 kilometre
uzunluğundaki hattın maliyeti 800 milyon doları bulacak ve en iyi ihtimalle 2008
Mart'ına yetişecek. Bakırköy'ü Beylikdüzü'ne bağlayacak hat ise Üsküdar-
Ümraniye hattı gibi henüz proje aşamasında. Bir kilometrelik yeraltı yolunun
maliyetinin 30-40 milyon dolar arasında olduğunu belirten Topbaş, en doğru
hamlenin yabancı sermayeyi kullanmaktan geçtiğini söyledi. Topbaş'a göre,
yabancıların ikna edilmesi halinde Türkiye'ye girecek yabancı sermaye 2 milyar
dolar civarında olacak. İstanbul'- daki 40 kilometrelik raylı sistemi 130
kilometreye çıkarmayı hedeflediğini anlatan Topbaş'a göre asıl ihtiyaç, Beykoz'-
dan Silivri'ye kadar gidebilecek 300 kilometrelik raylı sistem.
Sabah - Şenol Baştakar
|
