|
Depreme 'lastikli' önlem
 ODTÜ'de
geliştirilen ve Dünya Bankası'nın onayını alan bir projeyle tek katlı binaların
güçlendirilmesinde kullanılmış otomobil lastiklerinden yararlanılabilecek.
Lastiklerin kesilip binaların çepeçevre
sarılmasından ibaret olan bu sistemle dayanıklılık 10-15 kat artırılabiliyor.
Türkiye, 17 ağustosun ardından deprem
gerçeğiyle yaşamaya çalışıyor. Hemen her bölgesi etkili fay hatları üzerinde
bulunan Türkiye, yaşanan felaketlerin ardından zorunlu deprem sigortasını
uygulamaya soktu, müteahhitleri yargıladı. Ancak bunlara karşın depreme karşı
güçlendirilen bina sayısı gerekenin çok altında kaldı.
ODTÜ'den anlamlı proje
Depremde can ve mal kaybını azaltmak için çalışan ODTÜ, 'binaları otomobil
lastikleriyle güçlendirme projesi' üzerinde çalışıyor. ODTÜ'nün geliştirdiği bu
yeni yöntemle, kullanılmış otomobil lastikleri kesilip, bina çepeçevre sarılıyor
ve yapılan eğim testinde binanın dayanıklılığı 15 kata kadar artıyor.
Projenin maliyeti 'sıfır'
Binaları dayanıklı hale getirmek için kullanılmış lastiklerden yararlanılıyor
çünkü maliyeti 'sıfır', malzeme bol ve dayanıklı. Dünya Bankası'ndan da onay
alan bu proje sadece tek katlı yığma binalar için.
Proje özellikle Doğu'daki zararı
azaltacak
Projenin başındaki isim olan Ahmet Türer'e göre proje özellikle Doğu illerindeki
tek katlı evleri olası bir depremde yıkılmaya karşı koruyacak. Şubat ayı içinde
ODTÜ'de deprem uzmanları,inşaat mühendisleri ve belediye başkanları biraraya
gelip projeyi masaya yatıracaklar ve eğer uzlaşılırsa projenin binalarda
uygulanması için ilk adım atılacak.
CNN Türk
|
