|
Adana’da metro çilesi
dokuz yıldır sürüyor
Adana’da yapımına 9 yıl önce başlanan
‘hafif raylı sistem’ kentin büyük bölümünü şantiyeye dönüştürdü.
Projenin ne zaman biteceği konusunda
net bir açıklama yok. Adanalılar için, artık belediyenin dokuz yıl önce astığı
“özür” tabelaları anlamlı gelmiyor.
Dokuz yıl önce yapımına başlanan Adana
hafif raylı sistemin 3 yıl sonra ulaşıma açılması hedefleniyordu. Ancak sonuç
tam bir hayal kırıklığı oldu. Proje için ayrılan ödenek kısa sürede suyunu çekti
ve proje yarım kalan yatırımlar listesinde yerini aldı.
Şimdiye kadar yaklaşık yüzde kırkı
tamamlanan hafif raylı sistemi Adana’nın büyük bölümünü şantiye görünümüne
soktu. Bir bölümü döşenen raylar ve çürümeye terkedilen vagonlar Adanalıların
çilesi oldu.
Projenin geçtiği mahallelerde karşıdan
karşıya geçmekte büyük sıkıntı yaşayan Adanalılar için artık belediyenin yıllar
önce astığı özür tabelaları da bir anlam ifade etmiyor.
Proje için ayrılan miktarın
yeterliliğiİ
Büyükşehir Belediye Başkanı Aytaç Durak, 2005 bütçesinde proje için ayrılan 126
milyon YTL’yi yetersiz görüyor. Başkan, projenin ne zaman biteceği konusunda
yorum yapmaktan da kaçınıyor.
Projenin yakın takipçisi olan Adana İnşaat Mühendisleri Odası’na göre ise
bütçede ayrılan miktar yeterli.
NTVMSNBC
|
