İstanbul'da metro ağı
genişliyor
Ayazağa bölümü için cumartesi günü
temel atılacak.
İstanbul'da metro ağı biraz daha
genişliyor. Taksim - 4. Levent arasında çalışan İstanbul Metrosu, Ayazağa'ya
kadar uzatılıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi,
Kadıköy-Kartal raylı sistem hattının ardından, yıllardır gündemde olan İstanbul
Metrosu'nu Ayazağa'ya uzatma projesini de hayata geçiriyor.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın da katılacağı bildirilen
törenle 12 Mart Cumartesi günü Seyrantepe'de temeli atılacak
İki istasyon yer alacak
4.Levent - Ayazağa hattı, 30 ayda tamamlanacak. Garanti Koza İnşaat Sanayi
ve Ticaret A.Ş ile Alsim Alarko Sanayi Tesis ve Ticaret A.Ş'nin inşaat işini
üstlendiği metro hattında, Sanayi Mahallesi ve Ayazağa'da olmak üzere iki
istasyon yer alacak.
İnşaat işleri 80 milyon, elektromekanik
işleri de 100 milyon dolar olmak üzere toplam 180 milyon dolara mal olacak metro
hattının toplam uzunluğu, 3 bin 145 metre (Çift tünel) olacak.
Ana hat tünelleri 4. Levent Sanayi
Mahallesi girişinden başlayarak Ayazağa'daki İstanbul Teknik Üniversitesi girişi
ile Atlıspor Kulübü mevkiinde son bulacak metro hattında, Seyrantepe'de de ilave
bir istasyon öngörülüyor.
16 Eylül 2000'den bu yana
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı en büyük projelerden biri olan ve üç
aşamalı olarak planlanan İstanbul Metrosu'nun ilk aşaması, Taksim-4. Levent
arasında yapıldı.
Uzunluğu 7.8 kilometre olan ve Taksim,
Osmanbey, Şişli, Gayrettepe, Levent ve 4. Levent olmak üzere 6 istasyonun yer
aldığı hat, 631 milyon dolara mal oldu ve 16 Eylül 2000'de açıldı.
Projenin ikinci aşamasını oluşturan ve
Anadolu Metro Ortaklığı'nca 1998 yılında yapımına başlanan Taksim-Unkapanı,
Unkapanı-Yenikapı metro hattında ise inşaat ve elektromekanik çalışmaları hala
devam ediyor.
Toplam 5 bin 200 metre uzunluğundaki
hatta Şişhane, Unkapanı, Şehzadebaşı ve Yenikapı olmak üzere 4 istasyon yer
alacak.
Anıtlar Kurulu'ndan müdahale
Taksim - Yenikapı metro hattının yapım süresi, Anıtlar Kurulu'nun 'silueti
bozduğu' gerekçesiyle Haliç Köprü Projesi'ne onay vermemesi, bulunan tarihi
kalıntılar ve Yenikapı'da tünel kazısı sonrasında gerçekleşen ve ölümle
sonuçlanan çökme olayı nedeniyle uzadı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı
Kadir Topbaş da kendisinin çizdiği ve Anıtlar Kurulu'nun da onay verdiği köprü
projesini önümüzdeki günlerde açıklayacak.
Projenin üçüncü aşamasını da 4.
Levent-Ayazağa hattı oluşturuyor. Her iki hattın bitmesiyle İstanbul Metrosu, 12
istasyonun yer aldığı 16 kilometre uzunluğunda bir raylı sistem hattı olacak ve
Yenikapı'da Marmaray projesine entegre edilecek.
'Marmaray' da yolda
Asya ve Avrupa yakasını denizaltı geçişiyle birleştirecek olan Boğaz Tüp
Geçit Projesi (Marmaray) ise 9 mayısta start alıyor.
“Hayal gerçeğe dönüyor” diyen Ulaştırma
Bakanı Binali Yıldırım projenin beş yıl içinde tamamlancağını söyledi. Projenin
tümünün ise yaklaşık 2.5 milyar dolara mal olması bekleniyor.
Ticari işletmeye 2009 yılında geçmesi
beklenen projeyle, vatandaşlar, Halkalı-Gebze arasını 105 dakikada,
Halkalı-Sirkeci arasını 28 dakikada, Sirkeci-Söğütlüçeşme arasını 16 dakikada,
Söğütlüçeşme-Gebze arasını ise 61 dakikada geçebilecek.
Tek yönde saatte 75 bin yolcu
taşıyabilme kapasitesine sahip olacak projeyle, her gün bir milyondan fazla
kişinin ulaşım süresinin kısalması hedefleniyor.
CNN Türk |