|
Ekipler New York Merkez Tren
İstasyonu’nu Tasarlamak için Yarışıyor
 Yanlış atılan
adımlarla geçen yılların ardından New York Merkez Postanesi’nin bir amiral
gemisine dönüşümü birbiri ile yarışan takımlarla gerçekleşecek gibi gözüküyor.
24 Şubat’ta Empire State Geliştirme Derneği Farley
Postanesi’nin hemen dışında, Penn İstasyonu’nun batısında yer alacak olan yeni
Moynihan İstasyonu (İstasyon için girişimlerde bulunan son New York senatörü
Daniel Patrick Moynihan’ın adı verildi) için verilen teklifleri
değerlendirdiğini açıkladı.Teklif tasarımlar “Foster and Partners”, “Cesar Pelli
Associates”, “Robert A.M. Stern Architects” ve “Kohn Pedersen Fox”dan geldi.
 Bahsedilen
tasarımlar beaux-arts tarzındaki mevcut postane yapısını koruyucu
nitelikte; plan olarak perakende satış ve yaya sirkülasyonunu sağlayacak geniş
iç mekanlara sahip. Hepsi David Childs’ın “patates cipsi” modelini uyguluyor:
geniş bir yaya alanının üzerini yay gibi örten bükülmüş cam ve çelik örtü.
Yarışma kuralları gereği teklif tasarımlar belli takımlarla özdeşleşemez ama
planlar birçok cam kule teklifleri içeriyor. Bunlardan biri organik biçimli
merkezi bir yapı, biri yoğun bir kafes işçiliğinde yapılmış, biri çelik
konstrüksiyona sahip, bir diğeri ise doğrudan bir ofis binası şeklinde.
Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) veya New Jersey Taşıma Birliği ile seyahat
edecek yolcuları tutmak için yapılan bu 600 milyon Dolar’lık proje yaklaşık
36.000 m²’lik bir ulaşım faaliyet alanına sahip. 67.500 m²’lik bir alan diğer
özel alanlar için ayrılmıştır; çoğunluğu daha önce bahsedilen gökdelenlere ait,
22.500 m² de postane alanı için ayrılmış.
Kazananların bu yazın başında açıklanması
beklenirken, yapı 2010 yılında hizmete açılacaktır.
Architectural Record - Sam Lubell
Çeviren: Alev Özkan |
