Mega projeler geliyor
Ulaştırma sektöründe yıllardır gündemde
bulunan büyük projeler yeniden hayat buluyor. İzmit Körfezi’ne inşa edilecek
olan Türkiye’nin ilk asma köprüsü ile Kars-Tiflis demiryolu yapımı için ilk
adımlar atılıyor.
İzmit Körfez geçişi için mühendislik
hizmetleri ihalesi önümüzdeki günlerde açılacak. İpek Demiryolu olarak
adlandırılan Kars-Tiflis hattı için de yeniden ihale kararı alındı. 2 projeye 3
milyar dolar yatırım yapılacak
Geçtiğimiz yıllarda programa alınan
ancak kaynak yetersizliği nedeni ile hayata geçirilemeyen iki büyük yatırım
yeniden gündeme alındı. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün daha önce 2 kez yapımını
uluslararası ihaleye çıkararak çeşitli nedenlerden dolayı iptal ettiği 1.3
kilometre uzunluğundaki Körfez Geçişi köprüsü ile ilgili ihale hazırlıkları
yeniden başlıyor. Yaklaşık 500 milyon dolara malolacak olan Türkiye’nin en uzun
asma köprüsü ve proje kapsamındaki otoyol ve bağlantı yolların yapımı ile ilgili
ilk adım, açılacak mühendislik ihalesi ile atılacak.
İpek Demiryolu geliyor
Avrupa ile Asya kıtalarını demiryolu ile bütünleştirerek Türkiye’nin ekonomik ve
ticari ilişkilerine önemli katkı sağlayacak olan Kars-Tiflis demiryolu
projesinde DPT’den beklenen onayın gelmesi ile birlikte ilk önemli adım atıldı.
Yaklaşık 100 kilometrelik hattın uygulama projeleri ve fizibilite etütlerinin
hazırlanmasını sağlamak amacıyla önümüzdeki günlerde DLH Genel Müdürlüğü
tarafından ihale açılacak. Demiryolu hattının yapımının ilk etabını oluşturan
fizibilite etüdü ihalesinde önseçim teklifleri 20 Mayıs 2005 tarihinde alınacak.
DLH’nin ihalesini kazanacak olan firma ya da firma konsorsiyumunun uygulama
projeleri ile fizibilite etüdü yapımından oluşan işlerin asgari 1.5 yıl
içerisinde tamamlaması planlanıyor.
Avrupa ve Asya’ya bağ
Kars-Tiflis Demiryolu Projesi’nin öncelikli amacı, Kafkasya bölgesindeki
yeni petrol ve doğalgaz merkezlerine Türkiye üzerinden demiryolu bağlantısının
sağlanması olacak. Böylece bu merkezlerle Türkiye arasındaki ulaşım
bağlantısının gerçekleşmesiyle Avrupa ile Asya arasında bir geçiş köprüsü
konumunda olan Türkiye üzerinden aynı zamanda ulaşım ağı da tam anlamıyla
kurulmuş olacak. Atlantik Okyanusu’ndan, Pasifik Okyanusu’na kadar olan
bölümünde (Londra’dan kalkacak olan bir trenin, kesintisiz olarak Çin’e kadar
ulaşımını sağlayacak) ulaşması da İpek Yolu projesi ile hayata geçmiş olacak.
Körfez’e asma köprü
Türkiye’nin ulaştırma projeleri arasında ayrı bir önemi bulunan ve inşa
edildiğinde ilk asma köprü özelliğinde olacak İzmit Körfez geçişi projesi ile
ilgili çalışmalar da tamamlandı. Daha önce 1996 ve 2000 yıllarında
Yap-İşlet-Devret modeliyle 2 kez ihalesi iptal edilen, Anadolu Otoyolu-Dilovası
Ayr.-Orhangazi (İzmit Körfez Köprüsü dahil) Projesi’nin ihalenin de yılın ikinci
yarısında açılması bekleniyor. Körfez Asma Köprüsü’nü de içeren projenin yatırım
tutarı 10 milyon YTL olarak planlandı.
Türkiye - Nevzat Ozan |