Haydarpaşa halka
kapanıyor mu?
Anadolu'nun İstanbul kapısı olma
özelliğini taşıyan Haydarpaşa Garı ve çevresinin, ticaret ve kongre merkezine
dönüştürülmesi ve bu çerçevede de halka kapatılacağı ifade ediliyor. Mimarlar
Odası İstanbul Büyyükkent Şubesi tarafından düzenlenen basın toplantısında
konuşan Mimar Mücella Yapıcı, Haydarpaşa Garı'nı da içine alan 1 milyon
metrakarelik alanın 'Dünya Ticaret Merkezi' adı altında özelliştirileceğini
ifade etti. Söz konusu alanın IMF direktifleri ve ekonominin borç ödeme çarkının
dönmesi bahanesi ile küresel yağmacıların emrine sunulduğuna işaret eden Yapıcı,
"Başta İstanbul olmak üzere her türlü tarihi ve kültürel değerimizi yangından
mal kaçırırcasına pazara çıkaran bir anlayışın ürünü olan yasalar sayesinde, her
türlü denetimden kaçırılabilen çok önemli yerleşme kararlarına, bu kararların
planlanması ve uygulaması ile doğrudan ilgili yerel kamu yönetimleri bile artık
müdahale edememektedir" diye konuştu.
Özel Kanun Çıkarıldı
Kamuoyunda 'Haydarpaşa Kanunu' olarak bilinen 17.9.2004 tarihli ve 5234
sayılı kanunun geçici 5. maddesi ile Haydarpaşa Garı ve Liman Alanı'nda bulunan
kamu malı taşınmazların bedelsiz olarak Devlet Demiryolları'na terk edildiğini
ve her türlü imar ve ruhsat işlemleri ile ilgili olarak Bayındırlık ve İskân
Bakanlığı'nın yetkili kılındığına işaret eden Yapıcı, başta Büyükşehir olmak
üzere ilgili belediyelerin konuyla ilgili görüşlerinin bilinmediğini söyledi.
Şube Başkanı Mimar Eyüp Muhcu ise, merkezi yönetimin, yerelleşme söylentileri
adı altında gücünü giderek artırdığını ifade ederek, söz konusu projenin merkezi
yönetimin projesi olduğu kaydetti. Söz konusu alana İstanbul'un yedi tepesini
simgeleyen 7 gökdelen dikileceğini de belirten Muhçu, 1 milyon metrekare alanın
tamamının yükleneci firma tarafından yapılacığını ve bu bölgenin kamuya
yasaklanacağını söyledi.
Birleşik Taşımacılar Sendikası (BTS)
Merkez Yönetim Kurulu Üyesi Soner Önal ise, Marmaray Projesi'nin Söğütlüçeşme'ye
bağlanacağını hatırlatarak, "Böylece Haydarpaşa Garı da devre dışı bırakılmış
oldu. Bu proje ile Haydarpaşa Garı'nın şehiriçi deniz ulaşımı ile olan
entegrasyonu da ortadan kalkacak" diye konuştu. Mimarlar Odası İstanbul
Büyükkent Şubesi tarafından başlatılan 'Haydarşapaşa Bölgesi-Dünya Ticaret
Merkezi Projesine Hayır' kampanyasına BTS'nin yanı sıra İnsan Yerleşimcileri
Derneği, Şehir Plancıları ve Makine Mühendisleri Odalarının İstanbul şubeleri de
destek veriyor.
Birgün - Murat Karataş |