|
Havaalanı tepkisi
büyüyor
Bölge turizmcilerinin umut bağladığı ve 35 trilyon harcanarak yapılan
Gazipaşa Havaalanı dağların eğimi, rüzgarın yönü ve pistin çapı gibi faktörlerin
hesaplanmamasından dolayı inişe uygun olmadığı gerekçesiyle hava trafiğine
açılamadı. Bölge turizmcileri bunun üzerine tüm umutlarını Alanya-Manavgat
arasında ikinci bir havaalanı yapılmasını öngören projeye bağladı. Yaklaşık 350
bin yatak kapasitesine sahip olan Antalya'nın doğusundaki turizm merkezlerinin
kanayan yarası haline gelen ulaşım probleminin çözümü için Ulualan bölgesinde
yeni bir havaalanının yapılması için fizibilite çalışmalarına başlandı.
Turizmcilerin umudu haline gelen çalışmalar sürerken DHMİ'den gelen 'Antalya'ya
187 kilometre uzaklıktaki havaalanının kuruluşumuzun işlevlerine uygun olarak
kullanılmayacağı söz konusu iken, 75 kilometre uzaklıktaki Manavgat ve 250
kilometre uzaklıktaki Alanya ilçelerine hitap edecek bir alanda yeni bir
havaalanının yapılması rasyonel görünmemektedir' yazısı, turizmciler tarafından
sektöre indirilen darbe olarak değerlendirildi.
Alanya Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı Müfit Kaptanoğlu,
Antalya'daki havaalanı konsorsiyumlarının lobi çalışmaları sonucu yazının
bakanlığa gönderildiğini iddia etti. Gazipaşa Havaalanı'nı bölge turizmcileri
olarak işletmeye hazır olduklarını kaydeden Kaptanoğlu, 'Yazı Alanya için büyük
bir hayal kırıklığı yarattı. Türkiye'nin en büyük yatak kapasitesine sahip olan
bu bölgede havaalanı yapılması gerekiyor. Siyasi otoritenin bu projeyi
değerlendirmeye alması lazım' diye konuştu.
AKP Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu ise havaalanı ile ilgili her türlü
tasarruf hakkının siyasi irade de olduğunu belirterek, 'Konu Alanya'da biraz
fazla abartıldı. Alanya-Manavgat arasında yapılacak havaalanı ile ilgili
fizibilite çalışmaları devam ediyor. Konuyla ilgili kesinleşmiş bir projenin
varlığından bahsetmek yanlış olur' dedi.
Akşam
|
