Proje Müellifi
Rahmi Uysalkan
İbrahim Çelepöven
İbrahim Bakan
Gülay Mizan Yamanlı
Halide Candan Zülfikar

Yardımcılar
Esra Doğu
N. Cihan Poçan
İpek Saygılı
Muhammet Gürlesin

Danışmanlar
Nurgün Tamer Bayazıt
Mehmet Oskay
Berrin Yavuz

Beyoğlu Sahnesi, gerekli toplu taşım altyapısına sahiptir. Bu altyapı alanlarının yarışma alanına dahil edilmesi ve yaya ulaşımının bir noktadan sonra yarışmacıların çözümlerine bırakılması, tiyatro ve yaya ulaşım senaryolarının birlikte oluşturulmasına olanak verir. Projede yaya ulaşım ağı tüm toplu taşım çıkış noktalarını toparlayan lineer ve süreçsel bir arter olarak düşünülmüştür. Bu süreçte, öncelikle yeraltı otoparkından çıkan yayalar, yine bu otoparkın üstünde önerilen yeşil parkta toplanıp, Sadi Konuralp Caddesi'ni kontrollü yaya yolundan geçerek metro istasyonuna bağlanan yolla, yine Yolcuzade İskender Caddesi'ni de geçerek, tiyatro meydanına ulaştırılır. Bu arter, meydanın iki yanından tiyatro binasını da ortasına alarak, Tünel Meydanı ve Galata Kulesi'ne doğru, en azından proje alanı dahilinde motorize trafikten arınmış olarak devam etmektedir. Bu iki kol, çeşitli peyzaj elemanları ile güçlendirilerek tiyatro binasının yan fuayelerinin üstünden geçmektedir. Bu kolların yayaları ulaştırdığı en önemli nokta da, önerilen tiyatro binasının seyir ve etkinlik çatısıdır.

Özetle, yaya ulaşım önerisi sadece tiyatro ziyaretçilerine değil, mevcut kamusal alan yaya trafiğinin işleyişine de katkıda bulunmayı amaçlar. İstanbul şehrinde ve özellikle Beyoğlu'nda donanımlı açık kamusal alanlara ihtiyaç vardır. "Beyoğlu Sahnesi"nin, dünyada benzer örneklerde de olduğu gibi, bir giriş meydanı oluşturması ve bu meydanın kamu kullanımına sunulması bir fırsat olabilir. Bu meydan, gerektiğinde ziyaretçi yoğunluğuna, gerektiğinde de halkın günlük kullanım çeşitliliğine, yine proje kapsamında tasarlanan alternatiflerinin de yardımı ile cevap verebilmelidir. Yeni yapılan katlı otopark üzerinde tasarlanan park ve tiyatro çatısında öngörülen açık hava aktivite alanları, bu meydanın çekim gücünü artıracağı gibi yükünü de hafifletecektir. Tiyatro aktiviteleri öncesi ve sonrası oluşacak olan ziyaretçi yoğunluğu, kentsel alan ile tiyatro binası arasındaki bu meydanda yumuşatılacak, diğer bir deyimle bu meydan, kent ile tiyatro arasında bir geçiş alanı olacaktır. Meydanın iki kolu kafe ve benzeri işlevlerle donatılacak, arazinin güney batısında mevcut binalar ile beraber oluşan sokağa kafeler sokağı işlevi verilecektir. Yarışma alanı kapsamında yer alan Vergi Dairesi Binası'na çocuk drama okulu olarak yeni fonksiyon önerisi getirilmiş olup, ana fuayenin yanı sıra bu yapıdan da çocuk tiyatrosuna giriş olanağı sağlanmıştır. Ayrıca bu yapı, öneriler doğrultusunda İstanbul Şehir Tiyatroları'na ait arşiv, kütüphane, müze ve sergi alanı olarak da kullanılabilmektedir. Tiyatroya servis ve sanatçı girişleri, arazi güneyinden, yani arazinin en yüksek doğal kotundan sağlanacaktır. Yapı kütlesinin oluşumunda yakın çevresindeki binalarla olan yükseklik ilişkisi belirleyicidir. Yapı işlevi ve özellikle sofit yüksekliğinin getirdiği anıtsal bina kütlesinin çevre yapılarla kurduğu ilişki temelde şu prensiplere dayanmaktadır:

- Bina giriş kotu yapılaşma sınırının en düşük olduğu yerden (+42.00) alınmış ve bu sayede bina yüksekliğinin minimum seviyede tutulması amaçlanmıştır. Yapı, görece yüksek bir ana kütle ve ona bağlı iki alçak koldan oluşur. Bu iki kolun çatıları yaya arterleri olarak kullanılmakta ve ana kütlenin komşu yapılara optimal mesafede yerleşmesini sağlamaktadır.

- Sofit, ana kütlenin içerisine entegre edilmiştir. Bu hamle ile bina çatısı farklı aktiviteler ve her yöne seyir için kullanılır kılınmıştır.

- Bina fuayeleri mümkün olduğunca şeffaf bir kabuk ile örtülmüştür. Bu sayede bina kütlesi, başta Maliye Binası olmak üzere, çevre binalara sınırlı görsel bir engel teşkil etmektedir.

Açık Alan Kararları
Proje alanı, geçmişte kültür ve sanat fonksiyonlarını içeren İstanbul’un en eski tarihsel merkezlerinden biridir. Haliç’ten bakıldığında yeşil dokunun nerdeyse yok denecek kadar az olduğu ve yoğun yapılaşmanın baskın olduğu bir silüete sahiptir. Yarışma kapsamındaki alan içinde tasarlanan tiyatro binası çevresinde metro çıkışı ile bağlantılı kentsel bir meydan ve bu meydan ile bağlantılı, yeraltı otoparkı üzerinde çatı bahçesi niteliğinde kentsel bir park alanı tasarlanmıştır. Bu park ve meydan kullanılan sert peyzaj ve yumuşak peyzaj elemanları ile birbiri ile görsel olarak ilişkilendirilmiştir. Gerektiğinde tiyatro binası önündeki meydan ve park alanı, çevredeki yapıların mimari kalitesiyle çelişmeyen ve görsel değeri olan bir üst geçit ile fiziksel olarak da bağlanabilir. Bu kentsel park, otobüs durağından gelen yaya aksı ile yeraltı otoparkından çıkan yaya aksını toplayıp tiyatro binası önündeki kentsel meydana ulaştırmaktadır. Aynı zamanda bu park alanı, içerdiği fonksiyonlar ile tiyatroya gelecek insanlar için eğlenceli bir geçiş alanı ve bir ön bahçe niteliği taşımaktadır.

Haliç yönünden bakıldığında ise bu park alanı tasarlanmış olan tiyatro binası için yeşil bir baza görevi üstlenmektedir.
Park alanı içindeki yaya akslarının meydana ulaşması ve tiyatro binasının üst kotunun yayalar tarafından kullanılabilir fonksiyonlar içermesi sayesinde yaya sirkülasyonu Galata Kulesi’ne kadar sürdürülebilmektedir. Proje alanında alınan peyzaj kararları doğrultusunda bir kademelenme düşünülmüştür. Böylece Galata Kulesi’nden yaya aksları ile başlayan peyzaj, tiyatro binası üst kotunun kademeli olarak seyir terası niteliğinde kullanımı ile sert peyzaja dönüşmekte, giriş meydanında kullanılan bitkiler ve su ögeleri ile yumuşamakta, yeraltı otoparkı üzerindeki bitkisel peyzaj tasarımı ile Haliç yönüne doğru kademeli bir peyzaj oluşturulmaktadır. Tiyatro binası yakın çevresi sadece tiyatroya kullanıcıları ve gösteri saatleri ile sınırlı olmayıp, gündüz ve gece tiyatro dışı kullanıma da hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır. Binanın üst kotu gündüz ve gece seyir terası olarak kullanılabileceği gibi, konser, açık hava sineması, deneysel gösteri gibi birçok fonksiyona da olanak sağlayarak sürekli yaşayan bir mekân olarak düşünülmüştür. Bu nedenle giriş meydanı da bu fonksiyonlara destek veren bir toplama mekanı olarak düşünülmüştür.İBB Şehir Tiyatroları Beyoğlu Sahnesi Mimari Proje Yarışması