Yaşasın Modalılar...
(28 Temmuz 2004 - Cumhuriyet)
Vaktiyle İstanbul'un semtleri arasında ''gidilen'' lerin ayrı bir yeri vardı... Eyüp, Beykoz, Adalar gibi... Buralara sadece ''gidilirdi'' ve sadece gidilmiş olmak bile kenti doyasıya yaşamaya bedeldi...
Kadir Topbaş, "Moda otoyolu"nun yanlış bir proje olduğunu söyledi
(12 Temmuz 2004 - Arkitera)
Moda'da, öğretim üyesi mimarlarla görüşen İBB Başkanı Kadir Topbaş, "Moda otoyolu" projesinin Kadıköy trafiğine bir çözüm getiremeyeceğini ve uygulanmaması gerektiğini belirtti.
Kadir Topbaş: Moda'ya otoyol hata!
(12 Temmuz 2004 - NTVMSNBC)
Moda'da, öğretim üyesi mimarlarla görüşen İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Kadir Topbaş, "Moda otoyolu" projesinin Kadıköy trafiğine bir çözüm getiremeyeceğini ve uygulanmaması gerektiğini belirtti.
Belediyenin Yeniden Gündeme Getirdiği Otoyola Karşı Modalı Öğretim Üyesi Mimarlar Ortak Bir Deklarasyon Yayınladı
(12 Mart 2004 - Arkitera)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi 31 Ocak 2003'te Moda otoyolunun ilk aşaması olan köprülü kavsak inşaatını başlatmış, ancak Koruma Kurulu ve 1. İdare
Mahkemesinin kararlarıyla inşaat durdurulmuştu.
Mahkeme İBB'ye Moda Sahili'ne dokunma dedi
(Kamil Oğuz - 05 Aralık 2003 - Yeni Şafak)
Moda sahilinde yapılmakta olan otoyolun koruma kurulunun ardından İstanbul İdare Mahkemesi'de durdurulması kararını verdi.
'Moda otoyolu' yargıya tosladı
(04 Aralık 2003 - Radikal)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Moda sahilini otoyola dönüştürme projesi yargıya takıldı.
Moda sahilindeki kavşak inşaatına ikinci durdurma kararı...
(02 Aralık 2003 - Arkitera)
Geçtiğimiz günlerde Koruma Kurulu'nun verdiği durdurma kararının ardından, şimdi de İstanbul 1. İdare Mahkemesi, İBB'nin Kurbağalıdere ağzında başlattığı köprülü kavşak inşaatı için yürütmeyi durdurma kararı verdi.
Moda'ya haber...
(Melih Aşık - 10 Ekim 2003 - Milliyet)
İstanbul 2 Numaralı Koruma Kurulu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Kurbağalıdere ağzında başlattığı köprülü kavşak inşaatını durdurdu.
Koruma Kurulu, Moda sahilindeki kavşak inşaatını durdurdu
(09 Ekim 2003 - Arkitera)
İstanbul II Numaralı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Kurbağalıdere ağzında başlattığı köprülü kavşak inşaatını durdurdu.
Moda, Büyükada ve Haliç
(Oral Çalışlar - 05 Mayıs 2003 - Cumhuriyet)
Geçenlerde bir arkadaşımla Moda çay bahçesinde buluştuk. Bahar bütün canlılığıyla Moda'da hükmünü sürüyordu. Her taraf yemyeşil, deniz masmaviydi. Moda'nın çay bahçeleri, İstanbul'un ünlü mekânlarındandır.
Gürtuna, duy sesimizi!
(Yazgülü Aldoğan - 30 Nisan 2003 - Posta)
Modalı ve İstanbulseverlerin karşı çıkmasına rağmen neye yarayacağı da belli olmayan Moda sahil yolu ve kavşak inşaatı devam ediyor.
Moda'nın tarihi güzellikleri, Büyükşehir Belediyesi'nin yol projesiyle yok edilecek
(İskender Songur - 25 Nisan 2003 - Gazete Kadıköy)
Alımlı bir kadının gerdanındaki inci kolye misali duran güzel Moda semtimiz, bugünlerde zor günler yaşıyor. Moda sahilinin otoyola dönüştürülmesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan köprü-kavşak inşaatı, Moda'nın tüm güzelliklerini yok edebilir.
5550 Modalı İBB'ye sesleniyor- Moda sahilindeki kavşak inşaatı hemen durdurulmalı
(25 Nisan 2003 - Arkitera)
İBB'nin, Moda sahilini otoyola dönüştüren projesinin ilk aşaması olan köprü ve kavşak inşaatının temeli 31 Ocak 2003'te atıldı. Belediyenin projesini temel atma töreniyle öğrenen Modalılar, meslek odaları ve sivil toplum kuruluşları, kısa süre içinde Moda Semt Girişimi'nin çatısı altında örgütlendiler, inşaatın durdurulmasını, sahilin yeniden rekreasyon alanı olarak değerlendirilmesini istediler.
Haydi Anakent'e
(Melih Aşık - 23 Nisan 2003 - Milliyet)
Anakent Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna "Kent Bilinci" adlı kitapçığa bizzat yazdığı önsözde yurttaşları "kenti sahiplenmeye ve korumaya" çağırıyor. Yurttaşlar da o bilinçle yarın Ali Müfit Gürtuna'nın kapısına dayanıyor.
Moda sahili otoyola dönüşüyor
(21 Nisan 2003 - Cumhuriyet)
Bugünlerde Modalılar huzursuz, İstanbul'un içinde yaşayanların kenti olduğunu düşünenler de... Çünkü, kentin denizle bağını ve sakinliğini koruyan noktalarından biri olan Moda bir otoyolla denizden koparılacak...
Şimdi 'moda' böyle
(Murat Belge - 11 Nisan 2003 - Radikal)
Şu sıralarda İstanbul'un semtlerinden biri daha, belediyeden bir iyilik görme ihtimalinin ağırlığı altında eziliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kendisi yapmaya hazırlandığı iyiliği kıvançla duyuruyor. Slogan, 'Büyükşehir Çalışıyor'! Nasıl çalıştığının kanıtı da şöyle açıklanmış: 'Kadıköy trafiği estetik çözümlerle rahatlıyor!'
Akvaryum eksikti
(Melih Aşık - 11 Nisan 2003 - Milliyet)
Müteahhitler iş ilişkisi içinde olduklarından devlet ve belediyeleri eleştirmekten kaçınırlar. Ne var ki işler çığırından çıktığı için müteahhitler de bu özeni elden bırakmışlar.
Badem Bıyıklı Barbarlar
(Deniz Kavukçuoğlu - 09 Nisan 2003 - Cumhuriyet)
Adının, çok eskiden çevresi surlarla kaplı şatolar için kullanılan ''Motta'' dan mı, yoksa 19. yüzyılın ikinci yarısındaki sakinlerinin ''alafranga'' giyim tarzlarından mı geldiği bilinmeyen Moda bir süredir ''badem bıyıklı barbarlar'' ın tehdidi altında.
Adetle proje
(Serhan Ada - 29 Mart 2003 - Radikal)
Kentte yaşamak tuhaflıklara maruz kalmayı öğrenmek demek. Ta baştan beri ve giderek daha fazla. Hayattaki araç-amaç bağının kopması, hızın aralıksız artması, yorgunluğun kalıcı hale gelmesi demek.
Moda'ya otoyol istemiyoruz!
(Necla Bayraktar - 27 Mart - 03 Nisan 2003 - Aktüel)
Modalılar ayaklandı! Bu tepkinin nedeni Büyükşehir'in Kurbağalıdere'de başlattığı kavşak inşaatı. Semtte yaşayanlar bu kavşağın Moda sahilini de kapsayacak bir otoyolun ilk adımı olduğunu iddia ediyor. Büyükşehir Belediyesi bu konuda bir karar almadıklarını söylüyor. Moda Semt Girişimi'ne göreyse Büyükşehir Belediyesi takiyye yapıyor.
Moda'da otoyola tepki
(23 Mart 2003 - Akşam)
Büyükşehir Belediyesi'nce yapımına başlanan köprü ve kavşak yapımına tepkiler büyüyor. Sahilde otoyol istemeyen Moda sakinleri yine eylem yaptı.
Moda sahili otoyol olmasın
(23 Mart 2003 - Hürriyet)
Kalamış'ı, Kadıköy'e bağlayacak ana arterle Moda sahilinin otoyola dönüşeceğini öne süren Moda Semt Girişimi üyeleri, Kurbağalıdere'de başlatılan köprü ve kavşak inşaatı önünde toplanarak, projeyi protesto ettiler.
'Moda' gösterisi
(23 Mart 2003 - Radikal)
Moda sahilindeki günbatımına yakında egzoz karışacak. Sahilden otoyol geçirme projesi, Modalıları ayaklandırdı.
Moda sakinleri, sahil yolu inşaatını protesto etti
(23 Mart 2003 - Zaman)
Moda sakinleri ve sivil toplum kuruluşları, Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımına başlanan Moda Kurbağalıdere köprü ve kavşak inşaatını "Moda sahili otoban olmasın" diyerek protesto etti.
Yurttaş sahilini istiyor
(23 Mart 2003 - Cumhuriyet)
Kurbağalıdere'deki inşaat alanında toplanan yaklaşık 50 kişi yetkililerin otoyol projesinden vazgeçmesini istedi.
Modalılar Kavşak İnşaatında Toplanarak Otoyola Karşı Çıktı
(22 Mart 2003 - Arkitera)
Bugün (22 Mart Cumartesi) saat 12.00'de, Moda Semt Girişimi, Moda sahilini otoyola dönüştürecek kavşak inşaatında bir Basın Açıklaması gerçekleştirdi.
Halk-Belediye savaşı...
(Yalçın Pekşen - 22 Mart 2003 - Akşam)
Gözler Irak-ABD savaşına çevriliyken Moda'da yaşanan Halk-Belediye savaşı fazla dikkat çekmedi. Moda Sahil Otoyolu bir süre önce denizden doldurulan, sonra üzerine park yapılan ve ağaçlandırılan, ağaçlar büyür büyümez sökülerek, yerine arıtma sistemi olmayan Arıtma Tesisi kurulan, geriye kalan boş bölümler yeniden ağaçlandırılıp çimenlendirildikten sonra su borularının döşenmesi unutulduğu için tekrar sökülerek altına su boruları döşenen ve bu işlemler daha bitmemişken greyderlerle hallaç pamuğu gibi atılarak otoyol şantiyesi haline getirilen alanlarda kuruluyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Kadıköy'de Yapılacak Köprü ve Nostaljik tramvayla ilgili basın açıklaması yaptı
(21 Mart 2003 - İBB)
İstanbul'un nüfus yoğunluğu fazla olan ilçelerinden Kadıköy'ün trafik yükünü rahatlatmak amacıyla temeli atılan "Yoğurtçu Çayırı Caddesi, Münir Nurettin Selçuk Caddesi Köprü ve Karayolu Bağlantı Yolu İnşaatı" ile ilgili açıklamadır.
Temeli atıldı ama tartışmalar sürüyor
(21 Mart 2003 - Gazete Kadıköy)
Kadıköy'ün önemli ana arterlerinden olan Yoğurçu Çayırı Caddesi ile Münir Nurettin Selçuk Caddesi'ne yapılacak Köprü ve Karayolu Bağlantı Yolu'nun 31 Ocak 2003 tarihinde temelinin atılıp çalışmalarının başlaması, özellikle Moda'da tepkiye neden oldu.
İstanbul'u sevmezse gönül, Moda'yı, Kalamış'ı ne anlar?
(Şerif Erol - Erdal Özyurt - 19 Mart 2003 - Açık Radyo)
Moda sahili manzarasını otoyol, kuş cıvıltılarını motor gürültüsü, berrak deniz havasını da egzost kokusuyla zenginleştirmeyi öngören Büyükşehir Belediyesi'nin projesiyle ilgili, Moda Semt Girişimi?nden mimar Erdal Özyurt ile bir sohbet.
Moda Sahili otoyol oluyor
(16 Mart 2003 - Finansal Forum)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin, Kurbağalıdere ağzında, 31 Ocak'ta başlattığı köprü ve kavşak inşaatına tepkiler sürüyor. Moda Semt Girişimi, Kalamış'ı Moda üzerinden Kadıköy'e bağlayacak bu "inşaatın, Moda sahilini otoyola dönüştüreceğini savundu.
Şeffaflık mı istiyorsunuz?
(16 Mart 2003 - Radikal 2)
Başka derdiniz mi yok? Yok efendim yönetimlerde şeffaflıkmış, açıklıkmış. Plan, proje gibi bilimsel ve teknik konular halka açık olacak da ne olacak? Uzmanlar ne güne duruyor? Onlara boşuna mı maaş ödüyoruz?
Moda Sahili Otoyol Olmasın!..
(16 Mart 2003 - Cumhuriyet)
Yaklaşık bir aydır çok sayıda mimar, şehirci, akademisyen, yazar, semt sakini ve hemen her meslek alanından tanıdıklar aynı sözü yineliyorlar...
Kim Kime Dum Duma (Behiç Ak - 15 Mart 2003 - Cumhuriyet)
Kendimize çelme...
(14 Mart 2003 - Akşam)
Sevgili Behiç Ak, Cumhuriyet gazetesindeki 'Kim Kime Dum Duma' başlıklı karikatüründe birkaç yazıyla ifade edilebilecek düşünceyi birkaç çizgiye sığdırmış.
Moda otoyolu...
(14 Mart 2003 - Milliyet)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Moda'nın dar sokaklarına tramvay sokarak trafiği biraz daha tıkıyor, öte yanda trafiği açacağım diye Moda sahilinden otoyol geçiriyor. En güzel yeşil alanı ve sahil şeridini yok ediyor...
Tan Oral (Tan Oral - 14 Mart 2003 - Cumhuriyet)
Kim Kime Dum Duma (Behiç Ak - 13 Mart 2003 - Cumhuriyet)
Modalılar'ın otoyol isyanı!
(13 Mart 2003 - Posta)
Moda, İstanbul'un en eski, en asude ve gözde semtlerinden biridir. Moda'da tarih yatar, anılar yatar. Ama Modalılar son zamanlarda, sahili Kalamış'a bağlayacak köprü, kavşak ve otoyol inşatından dolayı hem üzgün hem de isyan halindeler.
Modalılar Moda'ya otoyol istemiyor
(13 Mart 2003 - Zaman)
Kadıköy'ün Moda semtinde, Anıtlar Kurulu kararı alınmadan yapımına başlanan köprülü kavşağı bütün semt sahilinden geçecek bir otoyolun ilk adımı olarak gören sivil toplum kuruluşları ayağa kalktı.
İstanbullular, Moda'nın katline hayır deyin
(12 Mart 2003 - Milliyet)
Gökkafes, hepimizin ayıbı. Arnavutköy gidilen yerdi, geçilen yer oldu. İzmirli Kordon?una sahip çıktı, biz de Moda?yı koruyalım.
Moda Otoyolu'na vatandaştan isyan
(11 Mart 2003 - Akşam)
Anadolu yakasının en sakin beldelerinden olan Moda'da otoyol gerginliği yaşanıyor. Moda sakinleri, yapımına başlanan otoyolun, semtin doğal dokusunu tamamen yok edeceğini söylediler.
Moda'yı katlediyorlar!
(10 Mart 2003 - Posta)
Ben yakamozu ilk Moda koyunda gördüm. Gerçi çocuktum, ufacıktım, ama sandalla Moda Deniz Klübü'nün önüne gidip, sahnedeki şarkıcıyı bedavadan dinlemenin keyfini biliyordum. Mehtap vardı. Yıldızlar sönüktü. Ayın parlaklığı örtmüştü onlarınkini. Biri bir taş attı denize, kayan yıldızlar gibi indi diplere.
Moda cinayeti...
(6 Mart 2003 - Milliyet)
İstanbul Belediyesi Kadıköy - Moda'da fuzuli tramvaydan sonra ikinci ve çok daha büyük bir cinayet işliyor... Moda Burnu'nu çepeçevre otoyolla çevirerek İstanbul'da binlerce insanın nefeslendiği ender alanlardan birinin denizle ilişkisini kesiyor. Açıkçası ortadan kaldırıyor.
Koruma Kurulu, Kurbağalıdere Köprü- Kavşak İnşaatı için Belediyeyi Uyardı
(1Mart 2003 - Arkitera)
İstanbul II Numaralı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu, Kurbağalıdere ağzında, Kurul'un görüşü alınmadan uygulamaya geçilen ve 31.Ocak.2003 tarihinde temeli atılan Yoğurtçu Çayırı Caddesi-Münir Nurettin Caddesi Köprü ve Karayolu İnşaatıyla ilgili , İstanbul Büyükşehir ve Kadıköy Belediye Başkanlıklarını uyardı.
Moda Sahili Otoyola Dönüşüyor
(28 Şubat 2003 - Arkitera)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kurbağalıdere ağzında, 31 Ocak 2003 tarihinde gerçekleşen temel atma töreniyle bir köprü ve kavşak inşaatı başlattı. Sunulan projenin kapsamı, Kalamış'ı Moda üzerinden Kadıköy'e bağlayacak bu inşaatla Moda sahilinin otoyola dönüşeceğini gösteriyor.
Anahtar paspasın altında
(18 Şubat 2003 - Radikal)
Yerel yönetimlerin şeffaflığı konusunda iki örnek: Washington'da 'katılım', Moda'da 'ihanet'.
Kadıköy Trafiği'ne Neşter Vuruldu
(1 Şubat 2003 - İBB)
İstanbul'un ulaşım sorunlarını çözmek için kararlı adımlar atan ve büyük yatırımlar gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi, Kadıköy trafiğini rahatlatacak ve semti modernleştirecek bir dizi projeyi sürdürüyor
Moda Sahil Yolu Otoyola Dönüşüyor
Takip
Bütün yorumları forumda okuyun!Bütün yorumları forumda okuyun!