Haberler

Diyarbakırlılar Dicle Nehri'ni Salla Değil, Feribotla Geçecek

Tarih: 9 Ağustos 2006 Kaynak: Erdal Şen, Zaman
Siyasi literatürde sıkça kullanılan ‘Kayseri’ye gemi getireceğim’ lafı Diyarbakır’da gerçekleşiyor. Denizle hiçbir bağlantısı olmayan Diyarbakır’a gemi gidiyor.

Tuzla Tersanesi’nde inşa edilip Diyarbakır’a gönderilen feribot, 15 Ağustos’tan itibaren seferlerine başlayacak. Diyarbakır’ın Eğil ilçesinde Dicle Nehri üzerine kurulan baraj suları üzerinde taşımacılık yapacak olan gemi, Denizcilik Müsteşarlığı ve Diyarbakır İl Özel İdaresi’nin ortaklaşa yürüttüğü bir projenin ürünü. İki parça halinde TIR’larla Diyarbakır’a getirilen feribot, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın katılacağı törenle hizmete girecek. 15 metre boyu, 1 metre 90 santim derinliği bulunan gemi, bir seferde 30 yolcunun yanı sıra otomobil ve kamyon da taşıyabilecek. Diyarbakır İl Özel İdaresi kaynaklarıyla maliyetine yaptırılan feribot için 400 YTL ödendi. Dicle Nehri’nin üzerine baraj kurulmasıyla birlikte 25 bin nüfuslu küçük bir ilçe olan Eğil, adeta tam ortadan ikiye ayrılmıştı. Bu nedenle ilçe ve çevre köylerdeki insanların yaşamı zorlaşmış, karşıdan karşıya geçişler tehlikeli hale gelmişti. Hatta sallarla karşıya geçmeye çalışan insanların durumları gazetelere konu olmuştu. Özellikle okula gidip gelen minik öğrenciler için karşıya geçmek, tam bir kâbustu. Eğil Kaymakamlığı’nın girişimleri netice verdi ve ilçeye feribot gönderilmesine karar verildi. Eğil Kaymakamlığı, feribot alımı için teknik ve idari şartname alınması konusunda Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü’nden teknik eleman istedi. İstanbul Bölge Müdürü Cemalettin Şevli kendilerine gelen talep üzerine bir bölge müdür yardımcısı ve yanındaki uzmanlarla beraber 3 kişilik bir heyet gönderdiklerini aktardı. İhtiyaç doğrultusunda teknik şartnameye uygun olarak bir maliyet hesaplaması yaptıklarını belirten Şevli, feribotun 400 YTL gibi bir rakama yaptırıldığını söyledi. Şevli, geminin teknik özellikleriyle ilgili ise şu bilgileri verdi: “Geminin tam boyu 14,5 metre, eni 4,00 metre ve derinliği 1,50 metre olup ana makine olarak 210 Bhp Iveco marka motor konmuştur.” Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ise nehirler üzerinde ihtiyacı karşılamak için şimdiye kadar çok sayıda küçük tekne gönderildiğini, Diyarbakır’a gönderilen teknenin diğerlerinden daha büyük olduğunu söyledi. İç suları da değerlendirmek istediklerini belirten Yıldırım, “Amacımız denizlerimizi sadece Anadolu yarımadasını kuşatan denizlerle sınırlı tutmayıp, iç sularımıza da dikkat çekmek. Bu doğrultuda geçtiğimiz yıl denizcilik bayramını Van’da kutlamıştık.” dedi. Eğil Kaymakamı Kaya Çelik de okula giden öğrencilerin şimdiye kadar ilkel şartlarda baraj göletinin üzerinde taşındığını anlatarak, feribot sayesinde öğrencilerin hem daha güvenli hem de kısa sürede taşınacağını kaydetti. Çelik, “Uzak köylerdeki çocukları okula kazandırmak için böyle bir feribot çok gerekliydi. Baraj sularının genişliği 300 metre. Karşıya geçmek tehlikeli. Karayoluyla geçmek istediğinizde 1 saat sürüyor. Şimdi feribot sayesinde karşıya 5 dakikada geçilebilecek.” diye konuştu.
Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.