Haberler

Her şey tamam, ruhsat yok

Tarih: 18 Nisan 2008 Kaynak: Referans Yazan: Lütfü Karakaş
Kapıkule'nin yenilenmesi çalışmaları için nihayet kazma vuruldu. Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Hayati Yazıcı modern gümrük kapısı için temele ilk harcı koyarken, "Burası ülkemizin yüz akı olacak" dedi. Kapıkule son olarak yolsuzluk ve rüşvet operasyonu ile anıldı. Rüşvetin kökü kazındıktan sonra devlet boş durmadı. Bundan sonra da aynı sıkıntıların yaşanmaması için harekete geçti. Avrupa'dan Türkiye'ye gelen yolcunun aracından inmeden işlemlerini yapabilmesi, yurtdışına ihraç ürünü taşıyan TIR sürücülerinin tek noktada bürokratik işlemlerini tamamlaması için düğmeye basıldı. Bu çalışmaların bir an önce tamamlanması için bürokrasinin bir bölümü sürekli çalışırken, bir başka güç ise sürekli el freni çekti. Kapıkule'nin temel atma noktasına kolay gelinmedi. Gümrük kapısının yenilenmesi için Yüksek Planlama Kurulu'nda alınan kararlar dahi kayboldu. Bulunamayınca yenisi çıkarıldı. Ama sonuçta, temel atma gününe gelindi.

Milyonlar toprağa gömüldü
Gümrük Müsteşarlığı'nın standart bir projesi bugüne kadar çizelmemiş. Milli Eğitim Bakanlığı'nın okullar, Adalet Bakanlığı'nın adliye sarayları için tip projeleri var. Son Kapıkule projesi belki de gümrükler için tip proje olacak. Çünkü 3 yıl boyunca gümrük görevlileri, ulaştırma görevlileri, emniyet teşkilatının mensupları gümrük kapısında görev yerleri ile ilgili ince eleyip sık dokudular. Hangi birimin nerede olacağı konusunda uzun uzun çalıştılar. Türkiye İpsala'dan sonra son olarak Hamzabeyli Gümrük Kapısı'nı yapmıştı. Bu kapı yeni yapılmasına rağmen, iyi planlanmadığı için yapılan binaların büyük bir bölümünün tamamlanma aşamasında yanlış yere inşa edildiği anlaşıldı. Nitekim sonra bu bitme aşamasındaki binaların toprakla üzerini kapattık, üzerine de çicekler diktik. Gitti bu milletin milyonları. Bu nedenle Kapıkule'nin projelendirilmesi belki yıllar aldı ama, sonunda iyi bir proje oldu. Hamzabeyli'nin açılışı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile dönemin Bulgaristan Başbakanı Simeon Sakskoburgotski yapmıştı. Kapıkule'nin yenileme çalışmalarında TIR trafiğinin Hamzabeyli'ye aktarılması planlandı. Ancak uluslararası tışımacıların ucuz mazot ihtiyacının karşılanması için buraya benzin istasyonu açılması planlandı. Gümrük Müstaşarlığı izinleri verdi. Ancak son aşamada Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu işletmeciden ruhsat istedi. İşte acı gerçek bu zaman ortaya çıktı.

Devletin kaçak inşaatı
Hamzabeyli Gümrük Kapısı'nın kaçak olduğu ortaya çıktı. Ruhsat verilemediği için EPDK mazot satışı için izin vermedi. Ne acıdırki, devletin kaçak inşaat yaptığı ortaya çıktı. Hamzabeyli Gümrük Kapısı'nın bir bölümü hala, tarla ve orman arazisi görünüyor.

Kapıkule'nin temeli atıldı. İlk harcı Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Hayati Yazıcı koydu. Ama ne yazık ki, Kapıkule de aynı kaderle karşılaştı. Kapıkule inşaatı başlamasına rağmen inşaat ruhsatı yok. Edirne Belediyesi, ruhsat için başvurulduğunda arazinin hala tarla olarak göründüğü ve birleştirilmesi gerektiğini söylüyor. Bunun üzerine Bulgaristan sınırının yanındaki protokol binasının olduğu bölüm için inşaat ruhsatı düzenleniyor. Ama Kapıkule'nin inşaatı TIR bölüm ile yolcu salonu bölümünde peronlar hızla ilerliyor. Çok acıdır ki, buralarının inşaat ruhsatı yok.

Proje aşamasında her şey düşünüldü. Ama inanılmaz bir şekilde Kapıkule'nin Bakan Yazıcı'nın temelini attığı kaçak inşaat hızla ilerliyor. Edirneliler'in sağlıklı et yemesini sağlayacak Et ve Süt Entegre Tesisleri'ni mühürleyen zihniyet, şimdi ülkenin en önemli kapısını kaçak olarak yapıyor. Devletin bir kaçak inşaat yapmasını anlamak mümkün değil. Tabi bu noktaya gelmeden bir taraftan bu ruhsat işlerinin çözülmesi gerekirdi. Türkiye'de işler böyle yürüyor.
Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.