Prof. Alp, yaptığı açıklamada, “Avcılar ile Zincirlikuyu arası hizmet veren metrobüs için yolun ortasına açılan 2 şeridin mevcut yolu daralttığını” öne sürerek, bu güzergâhta ambulans, itfaiye, polis ve benzeri geçiş üstünlüğü olan acil durum araçları için emniyet şeritlerinin ise iptal edildiğini savundu.
Yollar Daralmayacaktı
Avcılar ile Zincirlikuyu arasında çalışan metrobüs yerine, aynı güzergâhta havada tek kolon üzerine giden monorail (tek ray) sisteminin İstanbul için daha uygun olduğunu dile getiren Prof. Dr. Alp, monorail’in metrobüse karşın avantajlı olduğu alanları ise şöyle sıraladı:
- Monorail gidiş-geliş tek kolon üzerine oturan 2 kiriş ve 2 ray kullanabildiğinden mevcut yollar daralmayacaktı.
- Metrobüsün özel kulvarlarını yapabilmek için köprülerde genişletmeler gerekmeyecekti.
- Elzem bir ihtiyaç olan emniyet şeritleri iptal edilmeyecekti.
- Monorail’ler çevreci olduğundan metrobüslerin neden olduğu hava kirliliği olmayacaktı.
- Estetik olarak çok daha çağdaş olacaktı.
Doğru projeleri yakalayamıyor
Metrobüsle ilgili şikâyetler de bulunduğunu da ifade eden Prof. Ahmet Vefik Alp, şunları kaydetti: Başkan Kadir Topbaş, İstanbul ulaşımını rahatlatmak için çırpınıp duruyor. Günde 600 araç yeni plaka alıp yollara dökülürken, başkanımın işi zor ama İstanbul zor bir metropol. Başkanım aday olurken bu keyfiyeti biliyordu. Bence başkanımın sıkıntısı doğru projeleri yakalayamamak. ‘Çevreci raylı sistem’ diyor, ancak sözde kalıyor. İstanbul’a yeniden çevreyi kirleten otobüsler yüklüyor. Nitekim İstanbul ulaşımı ve kavşaklar için İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin harcadığı kaynaklarla yeni bir kent kurulurdu, ancak ulaşım her gün daha da kötüleşiyor.
YorumlarYorum Sayısı: Henüz hiç yorum yapılmamışBütün yorumları forumda okuyun!
Bütün yorumları forumda okuyun!
Bütün yorumları forumda okuyun!