Haberler

İstanbul''u metro ağı ile örüyoruz

Tarih: 5 Mayıs 2011 Kaynak: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ulaşım sorununa kalıcı çözüm getirmek için İstanbul''u metro ağı ile örüyor. Metro çalışmaları çerçevesinde, Kadıköy-Kartal metrosunun sondan üçüncü aşaması hayata geçirilerek vagonlar raylara indiriliyor.

Anadolu yakasının en önemli toplu taşım hizmeti olan Kadıköy-Kartal Metrosu için geri sayım başladı. Geçtiğimiz yıllarda sipariş edilen ve 14 ayda imal edilen vagonlar bir kısmı metroya indirildi. Her ay yapılan sevkiyatlarla, diğer vagonlar da teslim alınacak.

Anadolu yakasının en önemli toplu taşım hizmeti olan Kadıköy-Kartal Metro hattının Kaynarca''ya kadar uzatılması sebebiyle hat için temin edilen vagon sayısı, 120''den 144''e çıkarılmıştı.

Kadıköy-Kartal Metrosu

* Güzergah uzunluğu: yaklaşık 22 km.
* Çift hatta toplam tünel uzunluğu: 44 km.
* İSTASYON SAYISI : 16
* Şehir içinde açılan dünyanın en hızlı tünel çalışması yapıldı.
* Günde 150 m.yi bulan rekor tünel kazı hızları elde edildi.
* 15 istasyonda elektromekanik ve ince işler başladı.
* TOPLAM RAY UZUNLUĞU : 48.572 metre
* Kozyatağı-Kartal arasında ray döşenmesi tamamlandı.
* Günde 250 m. ray montajlanıyor.

SON TEKNOLOJİ ÜRÜNÜ VAGONLAR
Hat için temin edilen vagon sayısı, hattın Kaynarca''ya uzatılması sebebiyle 120''den 144''e çıkarıldı. Ocak ayında başlayan sevkiyat sürecinde bugüne kadar 16 vagon sahaya geldi.

Vagonların Yolcu Kapasitesi :

4''lü tren dizisinde toplam : 1.084 yolcu
8''li tren dizisinde toplam : 2.168 yolcu

Daha yüksek kapasiteli vagonlarla daha fazla yolcu taşıma imkanı sağlandı.

Vagonlardaki konfor farkları :
* Tüm araçlar, sürücüsüz kullanım özeliğine uygun.. Bu sayede geceleri parklanma, tamir-bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar, kontrol merkezindeki bir operatör vasıtasıyla ve sürücüsüz yapılacak. Bu işletmeye ekonomi ve esneklik sağlayacak..
* Vagonlar arasında birbirine geçiş imkanı sağlayan ara geçiş yolları mevcut olup, yolcuların 4 vagondan oluşan bir tren içerisinde homojen dağılımı mümkün olacak.
* Tüm vagonlarda ısıtma, soğutma ve havalandırma mevcut.
* Yolcu güvenliği için araç içi ve dışı kapalı devre kamera sistemi ile izlenecek.
* Aracın dışında hangi yöne gittiğini gösteren dijital göstergeler olacak.
* Vagon içinde kapı üstlerinde aracın hangi istasyona doğru gittiğini, hangi istasyonları geride bıraktığını, hattan aldığı on-line bilgi ile yolculara farklı ışıklarla gösteren "Dinamik Yol Haritası" vardır Ayrıca bu yol haritası üzerinde diğer ulaşım sistemlerine aktarma noktalarının gösterimi mevcut.
* Her araçta yolcuları bilgilendirmek ve reklam amaçlı kullanılmak üzere 8 adet yolcu bilgilendirme ekranı (LCD ekran) var.
* Araç içinde, araç istasyona geldiğinde hangi yöndeki kapıların açılacağını gösteren dijital "OK" göstergesi olacak.
* Tüm vagonlar tam otomatik sürüş sağlayan son sistem bilgisayarlara sahip.
* Yolcular ile makinist arasında aktif iletişim sağlanabilecek.
* Konforlu bir yolculuk için titreşim ve ses izolasyonu ile yangın izolatörleri olacak.
YOLCULUK SÜRELERİ:
Kadıköy-Kartal metro hattını tamamladığımızda (ve Marmaray, Yenikapı-Hacıosman, Otogar-Bağcılar-İkitelli hatları gibi yapımı devam eden diğer hatlar tamamlandığında)

Kartal''dan metroya binen bir yolcu için yolculuk süreleri;

Kadıkö: 29 dk
Üsküdar: 35 dk
Yenikapı: 47 dk
Taksim: 55 dk
Otogar: 66 dk
Hacıosman: 79 dk
Havalimanın: 79 dk
Olimpiyat stadı: 89 dk

Tarih: 5 Mayıs 2011
Saat: 14.00
Yer: Kadıköy - Kartal Metro Hattı - Kartal Taşocağı Mevkii

Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.