Birkaç uyanık milletvekili (!), 2004 yılının bir eylül gece yarısı oturumunda, birçok milletvekili uykudayken bir kanun çıkardı (1). İşte bu kanunun geçici 5. maddesi ile İstanbul'un satış süreci başlatılmış oldu. Bu madde ile Haydarpaşa Limanı'nın, işletmesine özgülenmiş tüm malvarlığı ile birlikte özelleştirme kapsamında bulunan Devlet Demir Yolları'na bedelsiz devri öngörülmüştür. Üsküdar'ın bir bölümü ile Kadıköy'ün bir bölümünü içine alan ve geniş bir bölgede bulunan Haydarpaşa Limanı işletmesi, hem ticari yönden hem de askeri yönden stratejik önemi çok büyük bir alandır... Ayrıca İstanbul'un siluetindeki eşsiz yeri, tarihi binaları, tarihsel geçmişiyle anılarımızdaki yerinin parayla ölçülemediği bir gerçektir. Bu kanundan yaklaşık on ay sonra çıkarılan benzer nitelikteki bir kanunla (2) Haydarpaşa Liman İşletmesi'ne özgülenmiş taşınır ve taşınmaz malların devri, Özelleştirme Yüksek Kurulu'nca Demiryolları Genel Müdürlüğü'ne bırakılmıştır. Bu yasalarla, İstanbul'un orta yeri sayılan ve kıyı şeridinde yer alan bu bölgede yapılacak tüm yapılaşmaya, yerel yönetimlerin el atması yasayla engellenmiştir.

Basına sızan bilgilerden öğreniliyor ki, bütün bu araziler, bu muhteşem güzellikteki alan, tarihi dokusu ve yapıları ile birlikte 5 milyar dolar karşılığı küresel şirketlerin üssü ve işgal alanı olarak sunulmak üzere, satış hazırlıkları tamamlanmıştır. Satış programında yer alan tasarıma göre bu alanda gökdelenler, iş merkezleri vs. binalar yapılacak ve o bölgenin altyapısı ile birlikte ulaşım tasarımı da satın alana ait olacak.

İstanbul'un en önemli tarihsel dokusunu oluşturan bu geniş alan, altyapısı ve üstyapısıyla yok edileceği gibi, bu bölge, satın alana ait olacağı için, artık biz dilediğimiz gibi bu alana girip dolaşamayacağız.

Çünkü bu alan, satın alan küresel şirketin kullanım yetkisinde olacak. Türkiye Cumhuriyeti yurttaşlarının buraya dilediği gibi girememesi bir yana, bu alana ne İstanbul Belediyesi, ne Üsküdar Belediyesi ne de Kadıköy Belediyesi hiçbir şekilde karışamayacak. Kıyı Kanunu ve imar mevzuatı, bu alanda uygulanamaycak.

İstanbul'un önemli bir bölgesinin, küresel şirketlere devrini öngören satış süreci, tam bir katakulli ile bu aşamaya getirilmiştir: Önce bazı kanun hükmünde kararnamelerin bazı maddeleri ile bazı kanunların bazı hükümlerinde değişiklik yapan bir kanunun bir maddesiyle (geçici 5. maddesi) işe başlanmıştır.

Daha sonra yaklaşık on ay sonra yine bazı kanun hükmünde kararnamelerin bazı maddeleri ile bazı kanunların bazı maddelerinde değişiklik yapan bir başka kanunun bir maddesi (32. maddesi) ile satış sürecinin yasal aşaması tamamlanmıştır. Bu satış sürecinin yasal aşaması, tek bir kanunla yapılmış olsaydı veya her iki kanun yakın sürelerde çıkarılmış olsaydı, tüm yurtsever milletvekillerinin bu yasanın çıkmasına izin vermeyeceği, Cumhurbaşkanı'nın da bu yasaların (Haydarpaşa kanununun) çıkmasına izin vermeyeceğine inanıyoruz. Yasanın çıkış süreci, entrikayla olduğu için, hiç kimse uyanamadı ve yasa kesinleşti. Böylece yasanın iptalini sağlayabilecek yargı yolu da şimdilik kapatılmış oldu.

İstanbul'u satma hedefinin ilk ayağı olan, Kadıköy ile Üsküdar'ın bir bölümünü kapsayan alanın satışı, hiçbir engelle karşılaşmadan bu aşamaya getirilmiştir.

İstanbul satılıyor, herkes uyuyor... Uyumayan bir kurum var.. Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi, ''Türkiye'nin, Haydarpaşa'da işgal edilmesine izin vermeyeceğiz'' sloganıyla aylardır yaptıkları çeşitli çalışma ve etkinliklerle halkı uyandırmaya çalışıyorlar. Oluşturdukları çalışma grubuna birçok kişi ve kurum katılmış durumda. Buna rağmen ne yazık ki biz, henüz yeterince uyanamadık...

İstanbul satılıyor! Uyanalım artık!..

1) 5234 sayılı kanun.

2) 5335 sayılı kanun.