İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Mimari Tasarım Bölümü Yüksek Lisans öğrencileri Engin Aytaç, Birge Yıldırım ve Alper Çakıroğlu'nun projesi, çağdaş dünyayı kavramış, içinde düzeyli çözümlerin de oluşabileceğini kanıtlıyor. İstanbul Limanı'nı Haydarpaşa'ya taşıyarak düğümü çözüyor. Ticaretin, tüketimin günümüz kentindeki gücü konusunda geliştirdiği felsefe ilginç. Tam bir ''kazan-kazan'' paradigması kurguluyor. Önerdiği ''ada''lar aracılığıyla kurguladığı yaşam biraz romantik olmakla birlikte tasarım nitelikleri açısından övgüye değer. İstanbul'un ''farklı ve başka'', insancıl bir deniz kentine dönüşebilirliği önerilmiş.

Başka bir İstanbul mümkün
İstanbul'un Galata, Tophane, Harem ve Haydarpaşa gibi liman bölgelerinde siyasi erk ve yatırımcılar tarafından tasarlanan projelere karşı çıkarken alternatif öneriler getirilmesi amacıyla İstanbul Serbest Mimarlar Derneği mimarlık öğrencilerinin katıldığı bir yarışma düzenledi. Öğrenciler, İstanbul kentinin liman bölgelerini bir bütün olarak ele alan yeni projeler önerdiler.

Türkiye'de ilk kez bir sivil toplum örgütü, kenti ilgilendiren bir konuda gençliğin görüş ve önerilerine başvurdu.

İstanbul Serbest Mimarlar Derneği, Galata, Tophane, Harem ve Haydarpaşa gibi kentin en değerli bölgelerinde tasarlanan dönüştürme projelerinde kentsel aktörlerin dışlanmasına tepki olarak bir yarışma düzenledi.

Siyasi erk ve yatırımcılar tarafından tasarlanan projelere itiraz etmenin yeterli bir muhalefet tavrı olmadığını belirten ve bu görevin öncelikle gençliğe ait olduğu düşüncesiyle hareket eden İstanbul Serbest Mimarlar Derneği'nin, mimarlık öğrencileri arasında açtığı ''Fikir Proje Yarışması'' nı sıralama olmaksızın 6 proje kazandı.

İlginç Öneriler
Doğan Hasol, Ersen Gürsel, Haydar Karabey, Emre Arolat, Cem İlhan ve raportör Timur Kayserilioğlu 'ndan oluşan jürinin seçtiği 6 projede mimarlık bölümü öğrencileri ilginç öneriler getirdi.

Yarışmanın kente ilişkin kararların alınış sürecinde, uzmanların önerilerini dinlemenin yanı sıra ''kentliye danışma'' nın da ne denli olumlu olabileceğini ve farklı kentli grupların masaya oturabilmesi halinde ''kazan-kazan'' çözümleri üretilebileceğinin kanıtlanması açısından bir ilk olduğuna dikkat çeken İstanbul Serbest Mimarlar Derneği, gençlerin projelerinden alıntılar yaparak 11 maddelik bir öneri taslağı hazırladı.

Taslak şu önerilerden oluşuyor: 

- İstanbul kentinin liman bölgesine bir bütün olarak bakın,

-Gümdemdeki Galataport ve Haydarpaşa- Harem projelerini desteklemiyoruz, 

- Kentsel dönüşüm yalnızca ''sermaye için bir yatırım aracı'' olmamalıdır, 

- Sirkeci, Eminönü, Haliç, Karaköy, Tophane, Haydarpaşa, Harem kıyıları, İstanbul'un en değerli kamusal alanları ve kıyı parçalarıdır. Buraları kente ve kentliye geri verin,

-Galata-Tophane kıyılarında sayısız sorun yaratacak olan turizm- kruvaziyer limanını, spekülatif bir alan olarak algıladığınız ve aslında bir liman olarak altyapısı, mekânsal çerçevesi, konumu ve arka planı son derece yeterli olan Haydarpaşa-Harem bölgesine alın ve böylece, iki olumsuz olgudan kent ve kentli yararına sürdürülebilir bir olumlu sonuç çıkarın, 

- Bu bölgeyi, İstanbul'da turist deviniminin önemli bir odağı haline getirin, İstanbul'u denizden algılamanın ve yaşamanın keyfini paylaşın,

-Bu tetikleme ile ortaya çıkacak ekonomik değeri, Kadıköy yakasını da kültürel ve sosyal düzlemde geliştirecek biçimde kullanın, 

- Haydarpaşa Garı'na, kentsel hafıza içindeki önemini de vurgulayacak biçimde, turizm ile de ilişkili bir kültürel işlev verin, 

- İstanbul ulaşımı için denizi kullanın, ağır gemi trafiğinden arındırılmış Boğaziçi üzerinde Eminönü, Haliç kıyılarını, Karaköy, Salıpazarı, Kadıköy, Haydarpaşa'yı da birbirine bağlayan bir kentsel deniz taşıma ağını uygulamaya koyun, 

- Doğaya ve çevreye duyarlı bir kesimi de bu uygulamanın içine katmak üzere, Kadıköy- Haydarpaşa-Harem bölgesinde bir marina oluşturun, 

- İstanbul'u yeniden su ve deniz ile buluşturun, kıyıları kamuya açın, kesintisiz yaya alanları oluşturun, Beyoğlu'nun dinamiğini Tophane Meydanı'nda kıyı ile bağlayın, 

- Tarihi liman bölgesi ve kıyı çeperi, İstanbul kentinin en eski ve kültür-doğa yüklü kesimidir, burayı yeniden yaşanır kılın,

-İstanbul bir deniz kentidir, deniz düzlemini gerekirse yüzer platformlar da yarataraki üretim, tüketim için kullanın, deniz ulaşımını yeni iskeleler ve hatlar yaratarak güçlendirin,

-Tophane Meydanı'nı halka açın,

-İstanbul için yapay kimlik arayışları yerine var olanı kullanılır kılın.