Haberler

'O raylar Kütahya-Eskişehir arasında'

Tarih: 5 Mayıs 2008 Kaynak: Radikal

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 1987 yılında Güney Afrika'dan ithal edilen 'sorunlu' rayların nerede kullanıldığını açıkladı: "Ağırlıklı olarak Kütahya-Eskişehir arasında."

Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu Başkanı Bendevi Palandöken'i ziyareti sırasında Güney Afrika menşeili rayların nerede olduğu sorusuyla karşılaşan Ulaştırma Bakanı, "Kütahya-Eskişehir ağırlıklı olarak. Onların çalışmaları yapıldı. Hepsi belli. Yenileyeğiz" dedi.

Rayların geçmişi
1987 yılında Güney Afrika'dan ithal edilen raylarda hata çıkınca 50 bin ton ray o dönemin imkânları dahilinde test edilmiş, 599 tonu geri yollanmış, geri kalanı döşenmişti. 1989 yılında TBMM Araştırması'na konu olan raylar, 19 yıl sonra 27 Ocak 2008 tarihinde Kütahya'da devrilen Pamukkale Ekspresi'yle yeniden gündeme gelmişti.

Radikal, 28 Nisan'da 'Kusurlu raylarmış' başlıklı yayınlanan haberde, Kütahya'daki kazada 38 parçaya ayrılan rayların Güney Afrika'dan ithal raylar olduğunu açıklamıştı. 1 Mayıs'ta 'Sayın Ulaştırma Bakanı o raylar nerede?' diyerek geri kalan 49 bin 500 ton rayın nerede olduğunu sordu. 2 Mayıs'ta 'Sayın Bakan o alet neden alınmadı?' başlıklı haberdeyse konu raylardaki çatlakları tespit eden 600 bin YTL'lik cihazın neden alınmadığıydı.

Ulaştırma Bakanı ise dün gerekirse tüm rayları değiştirme sözü verdi: 
"Rayların ömrü 30 ile 100 yıl arasında değişiyor, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak. 1987'den bu güne... Daha 30 yıl olmamış. İnsan hayatı bizim için çok önemli. Gerekirse taşımacılığı durduracağız ama bu hatların hepsini, nerede kullanıldıysa, teker teker elden geçireceğiz. Tamamını yenileyeceğiz."

Takvim
<<Temmuz 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.