Ankara metrosundan sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi de yeni metro hattı yapımı için Ulaştırma Bakanlığı'nın kapısını çaldı.

Yıllardır tamamlanmayan Çayyolu ve Sincan metrosu için hükümete başvuran Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek'e Başbakan Tayyip Erdoğan'dan destek gelmesinin ardından, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) de sıraya girdi. Ankara metrosunun Ulaştırma Bakanlığı'na devri için çalışmalar sürerken, 30 kilometre yeni metro hattı yapan İBB, Ulaştırma Bakanlığı'nın kapısını çaldı. Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri Ankara metrosu'nun tamamlanması için yaklaşık 2 milyar dolar, İstanbul metrosu için ise 6 milyar dolara ihtiyaç olduğunu bildirdiler. Metro yapımında bir diğer sorun ise işletmeyi kimin yapacağı. Yetkililer yeni hatları Ulaştırma Bakanlığı işletirse, daha önce Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin tamamlanan ve işletilen metro hatlarından geçişlerden dolayı gelir hesaplarının ayrıştırılmasında sorun yaşanacağına dikkat çekiyorlar.

İstanbul'da yapımı devam eden metro hatları
Toplam uzunluğu 30.4 kilometre uzunluğundaki hatlar şöyle:
Şişhane-Yenikapı hattı: 3,7 kilometre.
Aksaray-Yenikapı hattı: 0,7 kilometre.
Kadoköy-Kartal hattı:  21,7 kilometre.
Maslak-Atatürk Oto Sanayi-Hacıosman Sanayi-Seyrantepe hattı: 4,29 kilometre.