Kadıköy-Pendik hattını birbirine bağlayan Sahil Yolu, Minibüs Yolu ve E5 gibi doğrusal hatlar bulunmaktadır. Ancak bu hatları kesen ve dikey doğrultuda çalışan bir hat mevcut değildir. Bostancı Transpoint Projesi, Sahil Yolu'nda bulunan iskeleler ile E5 hattında yapılmakta olan ana metro duraklarını birbirlerine bağlayan bir projenin prototipidir. Bu proje her iskele ve E5’teki karşılığı olan durakta tekrarlanacaktır. Yapılan analizler sonucu iskeleler çevresinde meydan oluşumuna rastlanmamış, boş otobüs durakları tespit edilmiş ve bunların potansiyel transfer noktaları ve meydanlar olarak düzenlenmesine karar verilmiştir.

Kadıköy-Pendik hattı boyunca Sahil Yolu'ndan çalışan ve Bostancı E5 metro durağını iskeleye bağlayan havaray sistemleri önerilmiştir. Önemli bir transfer noktası olan bu alanda üç adet toplu taşıma merkezi bulunmaktadır. Bunlar; deniz otobüsleri ve vapur iskelesi, İETT garajı ve önerilen havaray durağıdır. Bostancı Transpoint Projesi ile bu önemli üç nokta birbirine bağlanmıştır. Alanda mevcut bulunan otopark yer altına alınmış, üstü meydan ve alışveriş birimleriyle donatılmıştır. Üst kotta ise havaray durağı yerleşmiştir. Topografyanın kendinden şekil almasıyla çeşitli yollar ve rampalar oluşmuş ve bu yollar üç önemli noktayı birbirine bağlamıştır. Bu projeyle akıcı bir topografya oluşturulmuştur.

Alt kotlarda yer alan birimlere ışık almak için zeminde açılan yırtıklar istasyon binasında da tekrarlanmıştır. Topografya parçasının yerden kopup yapıyı oluşturduğu eğimli yüzeyler basamaklandırılarak açık hava amfisi oluşturulmuş, böylece mekanın çeşitli performanslara ev sahipliği yapması planlanmıştır. Aynı eğimli yüzey aynı anda alt kottaki kapalı oditoryumun da çatısını oluşturmaktadır. Bu oditoryum zeminin altındaki kotta bulunan meydana açılmaktadır. Meydanı çevreleyen alışveriş, kafe vs. gibi birimler ulaşım aktarma istasyonunu desteklemektedirler.Transpoint: Bostancı Toplu Ulaşım Aktarma İstasyonu