Mevcut yapının, ileride “büyüme ve genişleme” öngörülerek tasarlanmış olması, yeni bölümün yapımı devam ederken mevcut binanın hizmet vermesini olanaklı kıldı. Ayrıca, her iki yapının ortak otopark ve bazı servisleri paylaşması, yaya ve araç dolaşım sistemlerinin de tek bir sistem olarak bütünleşmesi, tasarım sırasında dikkate alındı.

Çevresindeki karmaşık ve yoğun yaya ve araç trafiği yapının biçimlenmesindeki en belirleyici etmenlerden biri oldu. Alışveriş merkezine olan yoğun araç trafiği, tasarımda araç dolaşımını en az yaya dolaşımı kadar etken kıldı.

İmar planının getirdiği bazı zorunluluklar, arazinin alışveriş faaliyeti için en uygun olan zemin kat kullanımını sınırlı hale getirdi. Bina, batı cephesinde büyük bir açık alan bırakarak, arazinin yaklaşık olarak 1/3 lük bir kısmına oturtuldu. Bu durum, “gün ışığı ve açık alan” kavramını yeniden yorumlamayı bir tasarım konusu olarak öne çıkardı.

Binanın batıdaki ana giriş rampalarının sınırladığı “Batık Bahçe”, binanın içine yerleştirilmiş bir “doğa parçası” olarak düşünülebilir. Çevrenin trafik, gürültü ve kirliliğinden korunaklı bu “doğal adacık” binanın dışarıdan algılanmayan sürpriz mekanlarından birisi.

Batık Bahçe’nin üstünde “asılı” 550 kişilik bir salonu barındıran metal kitle, bahçenin doğallığı ile tezat oluşturmakta, bir yandan bina girişini vurgulamakta, aynı zamanda da bahçe için sundurma görevi görmektedir.

Yapının neredeyse bir “kentsel ada” büyüklüğündeki kitlesi, hipermarketin hemen önünden geçen bir sokak ile bölünüyor. Bu sokak, “market” ve “mall” bölümlerinin de sınırını oluşturuyor. Çevredeki diğer gerçek sokakların boyutlarında olan bu üzeri kapalı “yapay sokak”, caddenin karşı tarafında, kentin doğal dokusu içinde devam eden sokağın denize doğru uzantısı gibi.

Tesco Kipa Balçova Alışveriş KompleksiTakip

• Çevreye Duyarlılık ve Ekolojik Mimarlık