|
Metro Projesi
 22 Mayıs 2000 tarihinde hizmete başlayan ve açılışından bu yana her geçen
gün daha da yoğun talep gören İzmir Metrosu, vatandaşlar tarafından da
sahip çıkılan bir işletme ve sistem haline geldi. Kısa sürede ulaştığı
yolcu kapasitesi ve yüksek işletme standardı ile İzmir Metrosu, birçok ülke
ve şehirde "Örnek Sistem" olarak gösterilmeye başlandı.
22 Mayıs - 26 Ağustos 2000 tarihleri arasında tanıtım seferleri ile
hizmete başlayan ve 26 Ağustos 2000'de tam gün ticari işletmeye geçen İzmir
Metrosu'nun, 2000 yılında bir Alman araştırma firmasının yapmış olduğu
fizibilite çalışmalarında 40.000-50.000 arasında yolcu taşıması iyimser
bir rakam olarak tespit edilmişti. Oysa bugün gelinen noktada yolcu sayısı
90 binlere ulaştı.1 Haziran 2000 - 31 Aralık 2002 tarihleri arasında İzmir
Metrosu ile taşınan toplam yolcu sayısı 65 milyon kişiye, İzmir toplu ulaşımında
yüzde bir olan banliyö sisteminin payı da yüzde 13'e ulaştı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin "Ulaşımda Bütünlük
Projesi" kapsamında metro-vapur-otobüs entegrasyonu sağlandı. Üçyol,
Halkapınar ve Bornova istasyonlarına semtlerden besleme otobüs hatları açıldı.
İzmirliler semtlerden uygun bilet ücretleriyle metro istasyonlarına taşınarak,
oradan da istedikleri yere daha rahat ulaşım olanağına kavuşturuldu.Toplu
ulaşımda sağlanan bu entegrasyona, metro istasyonlarına yerleştirilen
bisiklet parkları ile bir halka daha eklendi. Özellikle Halkapınar - Bornova
arasında bulunan işyerlerinde çalışanların bisikletle Metro'ya kadar
gelerek şehir merkezine rahatlıkla inebilmeleri için önemli bir olanak yaratıldı.
|
