|
Boğaziçi
Köprüsü'ne ultrasonik inceleme
 Yerli
ve yabancı uzmanlar yarın düzenlenecek bir toplantıda basının karşısına
çıkıp ‘‘Köprü'de risk var mı’’ sorusuna yanıt verecek.
İstanbul'u felç eden kar yağışı ve fırtınada Boğaziçi Köprüsü'nü
taşıyan 236 çelik halattan birinin kopması üzerine ortaya çıkan ‘‘Köprü
tehlikede mi?’’ sorusu yarın yanıt bulacak. Karayolları Genel Müdür
Yardımcısı Cahit Turhan, İstanbul'da yarın yapılacak bir toplantıda,
yerli ve yabancı uzmanların basının karşısında tüm soruları yanıtlayacaklarını
söyledi. Köprünün yapımında bulunan İngiliz uzmanın yaşı nedeniyle İstanbul'a
gelemeyeceğini, ancak Japon uzmanın toplantıya katılacağını belirten
Turhan, ‘‘İngiliz uzman da, telekonferansla toplantıya katılacak.
Kafalardaki tüm soru işaretleri, giderilecek. Köprüyle ilgili her türlü
bilgi, siz basın mensuplarına sunulacak. Birçok spekülasyon da böylelikle
ortadan kalkacak’’ dedi.
Yorulma testi yapılıyor
Kopan çelik halatın ve levhasının kaynakla güçlendirilmesinin ardından
236 taşıyıcı halat tek tek gözden geçirilmeye başlandı. Karayolları
17'inci Bölge Müdürü Yakup Dost, kopmanın çeliklerdeki yorgunluktan
kaynaklandığını belirtti. Dost, İngiltere'den proje mühendisiyle görüştüklerini
ve onun gönderdiği çizimler doğrultusunda inceleme yapıldığını
belirterek, şunları söyledi:
‘‘Tedirgin olacak hiçbir şey yok. Yerine monte edilen halat hiçbir risk
taşımıyor. Biz şu anda ‘Koparsa kopsun, bir şey olmaz' demiyoruz. Çalışmalarımız
devam ediyor. Uzman bir ekip oluşturduk. Bu ekip, ultrasonik cihazlarla diğer
plakaları da ölçecek ve çelik yorgunluğu tespit edecek. Bu çalışma bir
hafta, on gün sonra sonuçlanacak.’ Köprünün, her birinde 4'er askı
bulunduran 60 sektörle taşındığını, sektörlerin her birinin ağırlığının
da 140 ton civarında olduğunu belirten Dost, ‘‘Yani Halat başına 35 ton
yük düşüyor. Ancak köprüdeki halatlar bu ağırlığın çok daha üzerinde
yük taşıyabilecek şekilde dizayn edilmiştir’’ dedi.
Hürriyet
|
