Bölünmüş yollar güçlendirilecek
Yeni ihale yasası ve yetersiz bütçe imkanları ile bir yıl içinde 1600
kilometre uzunluğunda yapılan bölünmüş yoldan 160 kilometrelik bölümünde
tek sathi kaplama olduğu için bazı olumsuzlukların yaşanması üzerine, bu
yollar çift kat sathi kaplamaya dönüştürülecek.
Yoğun kış şartlarının yol açtığı olumsuzlukların yeniden yaşanmaması
amacı ile Karayoları Genel Müdürlüğü, tek sathi kaplamalı olarak inşa
ettiği güzergahları çift kat sathi kaplamalı olarak inşa ederek daha sağlıklı
hale getirecek. Ayrıca ağır taşıt trafik hacim miktarına bağlı olarak bütçe
imkanları dahilinde bazı kesimler ise beton asfalta dönüştürülecek.
Karayolları yetkilileri, ikinci kat sathi kaplaması yapılan yollarda
herhangi bir bozulmanın oluşmadığını; ancak ikinci kat sathi kaplaması
mevsim şartları nedeniyle yetiştirilemeyen yerlerde sorun olduğunu
belirttiler. Bunun da 2003 yılında tamamlanan toplam 1600 kilometrelik yolun yüzde
10’una tekabül ettiğini belirten yetkililer, kaplamalarda lokal yüzeysel
bozulmaların olduğunun gözlenmediğini, aynı bozulmaların daha önce yapılan
yollarda görülen bozulmalar olduğunu vurguladılar.
Bayındırlık ve İskan Bakanlığı’nın konuyla ilgili olarak yaptığı
bir değerlendirmede de yaklaşık 63 bin kilometrelik devlet ve il yolları ağının
ayakta tutulabilmesi bu yollarda trafik güvenliğini artırıcı teknik önlemlerin
alınabilmesi için yoğun çaba gösterildiği vurgulandı. Karayolları Genel
Müdürlüğü yetkilileri, 80 yılda 3 bin kilometre uzunluğunda yapılan bölünmüş
yollara karşın son bir yılda 1600 kilometre uzunluğunda bölünmüş yolun
yapıldığını, bu yıl içinde de 1400 kilometre duble yolun yapımının
planlandığını belirttiler. Programın gerçekleşmesi halinde bu yıl sonuna
kadar yapımı planlanan duble yol inşaatı ile iki yılda Cumhuriyet tarihinin
rekoru kırılmış olacak.
Zaman
|