|
Bizim F-1 pisti
Schumacher’in boyun ağrısına ilaç olacak
Formula 1 otomobil yarışları, Olimpiyatlar ve Dünya Kupası’ndan sonra
dünyada en fazla izlenen spor etkinliği. 1,5 milyar insanı TV başında buluşturan
Formula 1’in Schumacher, Raikkonen, Hakkinen, Barrichello gibi ünlü pilotları
yakında Kurtköy’deki pistte de yarışacak.
Kurtköy pistinin en önemli özelliklerinden biri, otomobillerin ters yönde
dönecek olması. Bu sayede, yüksek süratle girilen virajlarda pilotların
boyunlarına binen 400 kiloya yakın basınç, diğer pistlerin aksine Türkiye’de
ters açıdan etki edecek ve pilotları az da olsa rahatlatacak.
Otomobil yarışı meraklısı bir grubun 5-6 yıl önce sohbet sırasında
aklına gelen bir fikirdi sadece. Bir gün Formula 1 yarışları Türkiye’de
de koşulmaya başlansa!. Bu hayal şimdi projeye dönüşmüş durumda. Seneye
Türkiye Kutköy pisti ile F1 yarışlarının etaplarından biri haline
gelecek. Pendik’in kuzeyinde, Kurtköy Tepeören’de, Vakıflar Genel Müdürlüğü’nden
20 yıllığına kiralanan 2.1 milyon metrekarelik arazide kurulan F1 pistinin
inşaatı tüm hızıyla sürüyor. Dokuz ay önce İstanbul Ticaret Odası’nın
öncülüğünde başlatılan proje tamamlanmak üzere. Projenin planlanan
takvimden hızlı ilerlediğini belirten İstanbul Ticaret Odası (İTO) Yönetim
Kurulu Başkanı Mehmet Yıldırım, ‘Viraj sayısı, pist yapısı ve trafik
yönüyle yarış izlemesi heyecan verici bir pist hazırlıyoruz’ diyor.
Saat Yönünün Tersine
Kurtköy pistinin en önemli özelliklerinden biri, otomobillerin ters yönde
dönecek olması. Dünyadaki pistlerin çok azında trafik akışı saat yönünün
tersine. Düzenleme Uluslararası Otomobil Federasyonu’nun (FIA) isteği doğrultusunda
yapıldı. Nedenini Mehmet Yıldırım anlatıyor: ‘Yüksek süratlerde
girilen virajlarda pilotların boyunlarına 400 kiloya yakın basınç biniyor
ve ağrıya neden oluyor. Bizim pistte yarışmacıların boyunlarının aksi yönüne
binecek basınç. Ağrılarını hafifleteceğiz.’
Formula 1 pistinin bir başka özelliği de, otomobillerin birbirini geçebilecekleri
ek alanların bulunması, virajların iniş ve çıkışlı yapılması. Pist
otomobillerin kuyruğa girip birbirini takip etmesine izin vermeyecek. Yarışların
temposu, dolayısıyla heyecanı artacak.
Maliyetinin 80 milyon doları bulması beklenen tesis için İTO 10 trilyon
sermayeli bir şirket kurdu. Ancak yapımında büyük zorluklarla karşı karşıya
kalınmış. Yıldırım, ‘Mesela pistin ruhsatını 270 imzadan geçtikten
sonra çıkarabildik. Tesislerin bulunduğu bölgeyi TEM’e bağlayacak 5
kilometrelik bağlantı yolu için Orhanlı Belediye Meclisi hálá karar
vermedi. Ama biz yılmadan işleri yürütüyoruz.’ diyor. İnşaat yabancı gözlemciler
tarafından kontrol ediliyor. Kullanılan malzeme dahi Almanya’daki
laboratuvarda kontrolden geçiriliyor, onaylanıyor. Tek bir koltuğun bile
izleyicilerden biri tarafından sökülüp piste atılması durumunda İTO’nun
Formula 1 Birliği’ne (FAO) ödeyeceği cezanın 150 milyon dolar olduğu düşünülecek
olursa, testler İTO için risk sigortası gibi.
2005’te Türkiye’de yapılacak yarışlara 20-30 bine yakın turistin
gelmesi bekleniyor. Ayrıca organizasyonun yeni iş alanları yaratması ve
ortalama 50 bin yeni istihdam sağlaması umuluyor. Avrupa’da yapılan araştırmalara
göre, F1 yarışı izlemek için bir ülkeye giden turist, kişi başına günde
ortalama 300 dolar harcıyor.
İTO Başkanı Mehmet Yıldırım, pist inşaatı sırasında çok ilginç
taleplerle karşılaşmış: ‘300’e yakın milletvekili, 100’e yakın bürokrat,
inşaat projesi için beni bizzat aradı. Malzeme satmak isteyenler, projeyi üstlenmek
isteyenler, yakınlarını işe sokmak isteyenler... Olumsuz yanıt alınca da
çoğu bana küstü. 40 yıllık müteahidim, 42 yıldır da Ticaret Odası’na
kayıtlıyım böyle şey görmedim.’
Sayılarla Kurtköy Pisti
* Pist uzunluğu 5.378 metre. Pist genişliği 12,5 ile 21,5 metre arasında
değişiyor.
* Toplam 13 viraj bulunuyor. 6’sı sağ, 7’si sol. En keskin viraj yarı
çapı 15 metre.
* En uzun düzlük 720 metre. Start-finish düzlüğü uzunluğu 655,5 metre.
* Teorik maksimum hız saatte 320,58 km.
* Bariyerlerde 124 bin lastik kullanılacak.
* İlk Grand Prix’de 28 bin kişi sabit kapalı tribünlerden, 60 bin kişi
taşınabilir sıralardan, 5 bin kişi VIP salonundan ve 35 bin kişi de doğal
çim seyir alanından yarışı izleyebilecek.
Hürriyet - Cahit Akyol
|
