'Kültür
mahallesi' büyüyor
Taksim Meydanı'na İstiklal Caddesi ve
Talimhane'de olduğu gibi küptaşlar döşenecek ve yeni çevre düzenlemesi
yapılacak. İstiklal Caddesi, Taksim ve Talimhane'nin aydınlatma
sistemleri tarihi mimariyi güzel gösterecek şekilde tasarlandı. Proje
bitince, bölgede eğlence ve kültür turizminin daha da hareketlenmesi
bekleniyor.
Talimhane, trafiğe kapatılarak estetiği öne
çıkacak şekilde yenilendi. Taksim Meydanı'na da NATO Zirvesi'nden
sonra kazma vuruluyor. Meydan, yılın sonunda sadece yayaların olacak...
Trafiğe kapatılarak altyapısıyla birlikte yenilenen tarihi Talimhane bölgesi
'yaya trafiğine' açıldı. 15 trilyona mal olan ve 'AB standartlarına göre
20 yıl yapboz yapılmayacak' denilen altyapı yenileme çalışması, NATO
zirvesi sonrasında İstiklal Caddesi, Taksim Meydanı, Tarlabaşı Bulvarı ve
Sıraselviler Caddesi'nde de uygulanacak.
Taksim Meydanı ve çevresinin kentsel dönüşümü projesi kapsamında, bölgede
46 bin metrekare alan yayalaştırıldı. Talimhane'deki Şehit Muhtar Caddesi,
Lamartin Caddesi, Recep Paşa Caddesi, Topçu Caddesi ve Aydede Caddesi'nin araç
trafiği girişi sınırlandırıldı. NATO zirvesi boyunca konuk araçların
kullanacağı Atatürk Kültür Merkezi (AKM) otoparkı da, zirve sonrasında
yeni Taksim otobüs durağı olarak hizmete girecek. Durakların hizmete
girmesi, Taksim Meydanı'nın tamamen yayalara ayrılması projesinin ilk adımı.
Büyükşehir belediyesi yetkililerinin verdiği bilgiye göre her şey planlandığı
gibi yürürse Taksim Meydanı 2005 yılına araç trafiğinden arındırılmış
olarak girecek.
Alt ve üstyapı yenilendi
Trafiğe kapatılan tarihi Talimhane bölgesinde AB standartlarına göre en az
20 yıl tadilat ve değiştirme gerektirmemesi şeklinde yapılan ihalede,
yapboz yaşanmaması için önce bölgenin altyapısı değiştirildi. İlk kez
uygulanan sistemle, cadde ve sokaklara 8'er kırılmaz boru, tüm binalara da
üç adet boş altyapı borusu monte edildi. Böylece elektrik, telefon gibi
hatların döşenme ve arızalanması durumunda yolların kazılması önlendi.
Caddelere, granit plak kaplama ve acil araç trafik sirkülasyonu için de
Ankara, Alanya, Bergama, Erdek, Aksaray ve Bulancak'tan getirilen granit küptaş
döşendi. Kent mobilyaları, ağaçlandırma ve aydınlatma sistemleri, peyzaj
projesine uygun olarak yenilendi.
100 yıllık aydınlatma
Trafik ve yaya bölgelerinin aydınlatma kriterlerine uygun aydınlatılması, bölgenin
estetik dokusunun ortaya çıkarılması, İstiklal Caddesi'ndeki ışık karmaşasına
son verilmesi için Talimhane'nin yanı sıra tüm bölgenin aydınlatma sistemi
değiştirildi.
Klasik elektrik direkleri kaldırılarak 100 yıl ömürlü Katener
(Catenery) aydınlatma sistemi kuruldu. Galatasaray, Odakule, Tünel gibi
meydanlardaki mimari detayların aydınlatma sistemleriyle vurgulanması için gömme
projektörler kullanıldı. Taksim Meydanı'nın aydınlatılmasındaysa, eski yüksek
tip direkler sökülerek üç tane 30 metre yüksekliğinde yeni direk dikildi.
24 saat Gezi Parkı
Gün batımından sonra da kullanılması için aydınlatma sistemi kurulan
Taksim Gezi Parkı'nda tüm kaplamalar, kent mobilyaları değiştirildi. Havuz
ve yeşil örtüsü yenilendi. 17 bin metrekare yeşil alan, 96 bin metrekare
granit yürüyüş yolu, 25 bin metre granit bordür ve yağmur oluğu yapıldı
ve dekoratif park tipi aydınlatma direkleri kullanıldı.
Otobüs duraklarının kalkması ve Taksim-Kabataş Füniküler Sistemi'nin
tamamlanmasının ardından meydana bir örneği Singapur'da bulunan ses ve müzik
sistemli gösteri havuzu yapılacak. Tarihi Su Maksemi'nin yeni tasarımındaysa,
duvarda 24 metre uzunluğundaki süs havuzda komet fıskiyelerle su grupları
oluşturuluyor. Üst kısmında bulunan oluklardan akıtılan su, bu olukların
altındaki çanaktan taşırılıp havuzun en alt çanağına dökülerek bir şelale
görünümü kazanacak. Her üç havuzun üzerlerinde bulunan oluklardan akıtılacak
su, çeşitli fıskiye ve şelale efektleri sualtı aydınlatma armatürleriyle
aydınlatılacak.
Havuzun su filtrasyon işlemi, havuz içerisine konulacak biyolojik
filtrelerle yapılacak.
Yeni trafik düzeni
Yayalaştırılan bölgeye araç trafiği, sadece servis araçları ve turistik
araçlar için kontrol noktalarından belirli saatlerde verilecek. Bölgenin şehir
trafiğine kontrollü karışması için, çıkış noktaları sadece Abdülhak
Hamit Caddesi'ne verildi. Dolmuş, taksi ve otobüs durakları, Gümüşsuyu ve
Tarlabaşı gibi Taksim Meydanı'nın çevresindeki caddelere dağıltılıyor.
Talimhane'de yapılan yayalaştırma sırasında Topçu Caddesi'nin Elmadağ Kavşağı'na
(Cumhuriyet Caddesi'ne) çıkışı kapatılarak geçiş Recep Paşa
Caddesi'nden verildi. Unkapanı istikametinden Sıraselviler Caddesi'ne ya da Gümüşsuyu
istikametine yönelen trafik (Taksim Meydanı'ndan geçen trafik) ve Mete
Caddesi'nden Taşkışla istikametine olan trafik tek yönlü akışa dönüştürüldü.
Şehit Muhtar Caddesi'nin tamamı BEDAŞ yönüne doğru tek yöne, AKM yanındaki
otoparkın Mete Caddesi'yle bağlantısı otoparka giriş yönünde tek yön
olarak düzenlenirken, Asker Ocağı Caddesi'nden Taşkışla Caddesi'ne (sola)
dönüş de iptal edildi.
Talimhane platformu
Büyükşehir Belediyesi, Talimhane Projesi'nin başarıya ulaşması için, bölgenin
güvenlik ve araç giriş kontrolünün kurulacak 'Talimhane Bölgesi Yerel
Platformu'na verileceğini bildirdi Platformun, güvenlik sisteminin çalışmasından,
araç giriş-çıkışının kontrolüne, bölgedeki işletmelerin davranış biçimlerinin
kontrolüne dek birçok konuda yetkili olacağı ve kurumlara bilgi aktarımını
sağlayacağı kaydedildi.
Radikal - Selim Efe Erdem
|