|
Yollarımız 1950’den kalma...
Bayındırlık ve İskan Bakanı Zeki Ergezen, Türkiye’de bulunan yolların
1950’li yıllarda Amerika’dan kopyalanan proje ve standartlarla yapıldığını
ve aynen geliştirilmeden kaldığını söyledi. Ergezen, Gaziantep Çevre Yolu
ve Kilis Yolu’ndaki incelemeleri sırasında yaptığı açıklamada, yük taşımacılığının
yüzde 95’inin, yolcu taşımacılığının ise yüzde 93’ünün karayollarından
yapıldığını belirterek, “Yollarımızın standardının altını çiziyorum.
1946 ve 1950’li yılların Amerika’sından kopya edilen proje ve yol
standartlarına göre yapılmış ve o standartlardan vazgeçilmemiştir.
Arabalar değişmiş ama yollar değişmemiş” şeklinde konuştu.
“Eyvah çok geç kalmışız”
Hükümetin, Acil Eylem Planı’na 15 bin kilometre duble yol koyduğunu ve bu
çalışmaların hızla devam ettiğini kaydeden Ergezen, “Acil Eylem Planı’na
koyduğumuz bu plan, duygusal ve ayaküstü verilen bir karar değil. Gezilen görülen
Türkiye’nin bir ihtiyacı olduğundan programa konmuştur. Ben bunun çok önemli
olduğunu biliyorum ve ‘eyvah çok geç kalmışız’ diye de arkadaşlarımla
hayıflanıyorum. 40 gündür sıcak demeden Türkiye’yi geziyoruz. Başbakanımızın
önümüze koyduğu bölünmüş yol projesinin doğru bir proje ve vazgeçilmez
olduğunu ve bunu çok hızlı şekilde hayata geçirmemiz gerektiğine inanıyorum”
diye konuştu. Bakan Zeki Ergezen, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile makine
parkı ve işçi gücünü birleştirdiklerini de vurgulayarak, “Biz
valilerimizle, Köy hizmetleri ve Karayolları ile makine parkı, mühendis ve işçi
gücünü birleştirdik. Şimdi buradan yararlanmaya başladık. Yollarımızı
planlı ve programlı yapıyoruz. Birilerinin dediği gibi öyle grayderi,
dozeri yola dayayıp toprağı düzelterek asfalt atmıyoruz” dedi.
Türkiye
|
