|
Hızlandırılmış tren tam gaz
Hükümet, hızlandırılmış tren seferlerini askıya almasına karşın
projeyi sürdürüyor. Bakanlar Kurulu kararıyla oluşturulan Bağımsız
Bilirkişi Kurulu, Pamukova'da meydana gelen kaza sonrasında altyapıya ilişkin
geniş çaplı bir inceleme yapıyor. TCDD ise kazanın nedenlerini araştıran
kurulun çalışmasını tamamlamasını beklemeden hızlandırılmış trenin
Bandırma-İzmir hattına aynı altyapı ve malzeme ile demiryolu döşüyor. İzmir'den
Bandırma'ya kadar 342 kilometrelik güzergâhın raylarını, traverslerini,
balastlarını ve makaslarını yenileyen TCDD, tren yolcularını Bandırma'dan
İstanbul'a da feribotla taşımayı amaçlıyor. TCDD'den bir yetkili, ''Tüm
demiryollarını iyileştirmeye devam edeceklerini'' belirtirken Pamukova'daki
kazaya ilişkin bilirkişi raporlarının da kendilerine yönelik suçlamaları
ortadan kaldıracağını iddia etti.
TCDD'nin kazayı yok saymasına tepki gösteren Birleşik Taşımacılık Çalışanları
Sendikası Başkanı Fehmi Kütan , ''Bu anlayış, yeni kazalara davetiye çıkarır''
dedi. Hükümetin kendini kurtarmaya çalıştığını söyleyen Kütan, ''Hızlandırılmış
tren için makasların, rayların değiştirilmesi yetmez. Özellikle İzmir-İstanbul
arasında kurplarda düzeltme yapılması, hat kesimlerinin değiştirilmesi ve
yeni güzergâhların belirlenmesi gerekir'' dedi. Kütan, yolun durumuna göre
tren hızını arttıran formüllerin de Türk standartlarına göre hesaplanmadığını
savundu.
Cumhuriyet - Ebru Toktar
|
