|
'Günlerce denize zehir attık'
Ulla'nın kaptanı, geminin batmadan çok önce körfezi zehirlemeye başladığını
söyledi.
Ulla'nın birinci kaptanı Yıldırım, zehirli atıkları denize atma işleminin
'günlerce sürdüğünü' belirtti.
İskenderun Körfezi'nde batan Ulla gemisinin batmadan çok önce körfezi
zehirlemeye başladığı ortaya çıktı. Geminin birinci kaptanı Mustafa Yıldırım
, 2000 yılında İskenderun açıklarında ''bozulan malı'' varillerle denize
attıkları itirafında bulundu. Kaptan Yıldırım, zehirli atıkları
varillerle denize atma işleminin ''günlerce sürdüğünü'' , ancak ne kadar
yük attıklarını bilemeyeceğini söyledi. İspanya'dan 3 bin 488 ton yükle
çıkan Ulla gemisinin İskenderun'a 2 bin 200 ton yükle giriş yaptığı
dikkate alındığında, aradaki farkın Yıldırım'ın sözünü ettiği atma
işleminden kaynaklanmış olabileceği sorusunu akla getiriyor.
Gümrük Teftiş Kurulu müfettişlerine ifade veren geminin üçüncü
kaptanı Celal Mavi , İspanya'nın Aviles Limanı'ndan 'fly ash' (baca külü)
adlı kargoyu yükleyerek Cezayir'in Djen Limanı'na götürdüklerini belirtti.
Mavi, ''Cezayir'e vardığımızda alıcı eşyanın niteliğinin bozulduğunu
gerekçe gösterek eşyayı almadı'' dedi. İki üç ay açıkta beklediklerini
anlatan Mavi, Cezayir'in kendilerine baskı yaptığını, kumanya vermediğini
öne sürdü. Mavi, ''Eşyanın İskenderun'a boşaltılması gibi bir niyet
yoktu. Amacımız tekrar Cezayir'e dönmekti'' dedi.
Yıldırım ise kendisini işe Cemil Mavi 'nin aldığını belirterek
Mavi'nin kendisini aradığını ve Aviles Limanı'na gidilmesi gerektiğini söylediğini
kaydetti. Yıldırım, şunları anlattı: ''Ambarlarda sızma olduğunu söyledim.
Kendisi ambarlara takviye yapabileceğimizi söyledi. Cezayir'de, yükü teslim
alamayacaklarını söylediler. Cemil Bey bize yükü İskenderun'a getirmemizi
istedi. Biz de İskenderun'a geldik.''
Cumhuriyet - İlhan Taşçı
|
