Köprü'ye yeni
güçlendirme
Boğaziçi Köprüsü'nde, Amerikalı CTL
firması ile Leigh Üniversitesi'nin ortaklaşa çalışması bitti. Hazırlanan raporda
halat bağlantı plakalarından sonra, tabliye bağlantı plakalarının da
güçlendirilmesi gerektiği ortaya konuldu.
Köprünün bir ayağı çukurda
Boğaziçi Köprüsü'nün geçen yıl kopanla birlikte 20 halatı yenilendi.
Yetkililere göre 236 halatlı köprü "emniyet"e alındı ama uzmanlar "Rüzgârla
yazı-tura atılmaz" diyor.
İstanbul'da geçen yıl meydana gelen
şiddetli rüzgâr ve kar fırtınası sırasında halatlarından biri bağlantı
plakasından kopan Boğaziçi Köprüsü'nün durumu, sert rüzgârların beklendiği şu
günlerde yine tartışma konusu. Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri kopan
halat bağlantısı ile birlikte 20 bağlantıyı yenilediklerini belirterek köprünün
artık emniyetli olduğunu öne sürüyorlar. Bundan sonraki çalışmaların da bu yıl
32 yaşında olacak köprünün ana gövdesine yönelik olacağını belirten yetkililer,
bu proje ile ilgili de önümüzdeki günlerde ihaleye çıkılacağını ifade ediyorlar.
Yorgun ama Emniyetli
Karayolları Genel Müdürlüğü yetkililerinin verdiği bilgiye göre; köprüyü
taşıyan 236 halatın bağlantı plakalarından iki başta bulunan 20'si
güçlendirildi. Bu çalışma sırasında köprünün dinamik ve statik değişimlerinin
beklenenin üzerinde olduğu tespit edilince Construction Technology Laboratories
firması ve ABD'deki Lehigh Üniversitesi ile ortaklaşa sürdürülen çalışmayla tüm
halat bağlantı plakalarının gerilim ve deformasyon analizleri yapıldı. Özellikle
ağır araçların kullanımı sonucu köprünün dinamik ve statik değişimlerinin
beklentilerin üzerinde olduğu tespit edilerek, tabliye bağlantı plakalarının
(halatların bağlandığı levhaların, ana gövdeye bağlantı noktası) güçlendirilmesi
gerektiği saptandı. Sonradan Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi'nin de
katkıda bulunduğu tüm bu çalışmalar sonucunda yeni bir ihaleye çıkılması ve
köprünün güçlendirilmesi kararı alındı. Karayolları bu çalışmalar için 550
milyar lira ayırdı. Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof.
Dr. Semih Tezcan ise rüzgârla yazı-tura atılamayacağını belirterek,
"Bağlantıların tümü kont rol edilmeliydi. Rüzgâr estiğinde hangi halatta
titreşim yapacağı önceden kestirilemez" diye konuştu.
Sabah |