|
Tunca Köprüsü’nün
korkulukları çöktü
Halk arasında ‘Tunca Köprüsü’ olarak da
bilinen 400 yıllık tarihî Deftardar Ekmekçioğlu Ahmet Paşa tarafından yaptırılan
taş köprü, yılların yükünü daha fazla taşıyamadı.
Yasak olmasına rağmen ağır tonajlı
araçların geçişine izin verilen köprünün 4 metre uzunluğundaki korkulukları
çöktü. Çökme tehlikesi bulunan diğer 8 tarihî taş köprü ise ilgisizlikten dolayı
kaderine terk edilmiş durumda. Edirne, İstanbul ve Bursa’dan sonra tarihî eser
zenginliği bakımından üçüncü il olmasına rağmen günümüze miras kalan tarihî
yapılar kaderine terk edilmiş durumda. Nehir taşkınlıklarının yaşandığı günden
bu yanan geçen süre içinde sular altında kalan asırlık köprüler tek tek zarar
görmeye başladı. Korkulukları gözle görülür bir şekilde her geçen gün biraz daha
aralanan Ekmekçioğlu Ahmet Paşa (Tunca) Köprüsü ve günlerdir taşkın sularına
maruz kalarak çökme tehdidi altında olan Mimar Sinan’ın Yalnızgöz, Kanuni, Fatih
ve Mecidiye (Meriç) köprülerinin imdat çığlığına rağmen hiçbir yetkili kurum
harekete geçmedi. En yenisi 1,5 asra yaklaşan köprüler, o dönemin şartlarına
uygun yapılmalarına karşın, günümüzün ağır tonajlı araçları ve her geçen gün
artan trafiğin yükünü çekmeye devam ediyor. Geçen hafta ortalarında trafik
ekipleri tarafından plastik güvenlik şeridiyle çevrelenerek tehlikeye işaret
edilen tarihî köprü, daha fazla dayanamadı ve sol korkulukları kemer birleşimine
kadar çöktü.
92 yıl Osmanlı Devleti’ne başkentlik
yapmış Edirne’nin coğrafi konumu içinde önemli yer tutan nehirler üzerine inşa
edilmiş olan ve her an çökme tehlikesiyle karşı karşıya bulunan köprüler,
Bulgaristan’ın nehirlerin baraj kapaklarını açması sonucu bir süre sular altında
kalmıştı. Taşkınlar nedeniyle kimi köprüler araç ve yaya trafiğine kapatılmıştı.
Öte yandan Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu (Anıtlar Kurulu) Bölge
Müdürü Emel Hacı Hafızoğlu, söz konusu tarihî köprününün korkuluklarının çöktüğü
konusunda bilgilerinin olmadığını söyledi. Personel yetersizliğinden yakınan
Hafızoğlu, “Anıtlar Kurulu olarak 4 personelle tüm Trakya bölgesine hizmet
vermeye çalışıyoruz. Bu 4 personel de masa başı işleri yetiştirmeye çalışıyor.
En son köprünün yan kanatlarının açıldığı bilgisini aldık. Söz konusu bölgeye
trafik ekipleri tarafından güvenlik şeridi çekilmişti. Tescilli tarihî
köprülerin mülkiyeti Karayolları’na ait olduğu için biz durumu onlara
bildirecektik.” dedi.
Zaman - Muhammet Çakan
|
