|
'İstiklal Caddesi
trafiğe açılmalı'
 'Cadde
itiş kakış parkuru haline geldi' diyen Beyoğlu Güzelleştirme ve Koruma Derneği
Başkanı, İstiklal'in yeniden trafiğe açılması için kampanya başlatacak
Son dönemde kapkaç olaylarıyla da sık
sık gündeme gelen İstiklal Caddesi'ni kurtarmak için çözüm yolları arayan
Beyoğlu Güzelleştirme ve Koruma Derneği, caddenin trafiğe açılması için kampanya
başlatacak. Kampanya kapsamında Taksim Meydanı'ndan Galata Kulesi'ne uzanan
güzergâhta çift şeritli bir yol yapılması istenecek. Örnek alınan model ise
Londra'daki Oxford Caddesi.
'Kapkacın sonu gelmiyor'
İstiklal Caddesi'ni günde 2 milyon kişinin ziyaret ettiğini söyleyen Dernek
Başkanı Baybars Altuntaş, "Taksim Meydanı'ndan simitini alan, yolun ortasından
yürüyerek Beyoğlu'na gidiyor. Burası itiş kakış parkuru haline geldi" dedi.
Caddede ciddi bir güvenlik sorunu olduğunu da anlatan Altuntaş, artık insanların
cep telefonunu açmaya korktuklarını, kapkaç olaylarının bir türlü bitmediği
söyledi. Altuntaş, "50 - 60 polis, 2 milyon kişiyi nasıl korusun? Caddede insan
yoğunluğu var. Kimse kafasını kaldırıp restore edilmiş binalara bile bakmıyor"
diye konuştu.
Kullanım farkı
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'a konuyu aktardıktan sonra
kampanya için harekete geçeceklerini belirten Altuntaş, örnek aldıkları Oxford
Caddesi ile İstiklal Caddesi'nin genişlik ve uzunluklarının hemen hemen aynı
olduğunu, ancak Oxford Caddesi'nde alanın çok daha verimli kullanıldığını
vurguladı.
Oxford Caddesi 5 metre geniş
Eni 15 metre olan 2 kilometre uzunluğundaki İstiklal Caddesi'nde 296 dükkân
bulunuyor. Eni 20 metre, uzunluğu 1.5 kilometre olan Oxford Street'in dükkân
sayısı ise 300.
Milliyet - Şükran Pakkan
|
