|
Formula 1’de hesaplar
tutmadı, pistin yetişmesi için 55 milyon dolar aranıyor
İstanbul'da yapımı devam eden F1
pistinin maliyetinin 153 milyon doları bulacağı belirtiliyor. İTO, pistin
yetişmesi için kaynak arıyor.
Türkiye için ‘tarihi bir fırsat’ diye
nitelenen Formula 1 projesinde maliyet sürp-rizi yaşandı. İstanbul Kurtköy’de
inşaatı devam eden pistin 21 Ağustos’taki yarışlara yetişmesi 55,1 milyon
dolarlık ilave kaynağın bulunmasına bağlı. Farklı ülkelerden milyonlarca kişinin
televizyondan seyrettiği Formula 1’de herhangi bir aksaklık yaşanmaması için
İstanbul Ticaret Odası kaynak arayışlarını sürdürüyor.
Proje ortakları arasına Odalar
Birliği’nin yanı sıra İstanbul Valiliği ve Büyükşehir Belediyesi dahil edildi.
Ticaret Odası bugün konuyla ilgili özel gündemle olağanüstü toplanıyor. Meclis
üyelerine önceki yönetimin devrettiği rakamlar hakkında ayrıntılı bilgi
verileceği öğrenildi. Basına kapalı yapılacak toplantıda daha önce proje bedeli
100 milyon dolar civarında açıklanan harcamaların 153 milyon doları bulacağı
aktarılacak. Zaman’ın elde ettiği bilgilere göre Odalar Birliği ile yapılması
planlanan sermaye artırımı da meclisin oyuna sunulacak. Söz konusu sermaye
artışının yanı sıra valilik ve belediyenin sağlayacağı finansman desteğinin de
toplantıda netlik kazanması bekleniyor. Bu şekilde ortaya çıkarılacak yeni
kaynakla projedeki açığın giderileceği ve gecikme yaşanmayacağı kaydediliyor.
Turizmciler ise Formula’nın getireceği
tanıtım fırsatları ile Türkiye’nin 20 milyon turist hedefine daha kolay
ulaşabileceğini vurgulayarak, “Gelen turist kadar televizyonlardan yapılacak
naklen yayın Türkiye’yi dünyaya tanıtacak. Bütün imkanlar kullanılmalı ve
projenin tamamlanması sağlanmalı.” değerlendirmesini yapıyor. Projenin kendisini
5 yılda amorti edeceği açıklanmıştı.
Konuya yakın bir kaynak martta yapılan
seçimde işbaşına gelen Murat Yalçıntaş’ın başkanlığındaki yönetim kurulunun
Formula 1’e kaynak bulunması için çeşitli formüller üzerinde durduğunu
aktarıyor. Geçen ay pistte incelemelerde bulunan Başbakan Tayyip Erdoğan’ın da
Ticaret Odası’nın kaynak arayışlarına destek verdiği bildiriliyor. Edinilen
bilgilere göre pistin yüzde 90’ı, altyapının yüzde 95’i, çevre düzenlemesinin de
yüzde 60’ı tamamlandı. Padok ve tribünün kaba inşaatı bitirilirken, elektrik ve
mekanik sistemin yüzde 45’lik bölümünde çalışmalar sürüyor. Yalçıntaş, oda
başkanı olarak düzenlediği ilk basın toplantısında Formula 1’i Türkiye’nin
projesi şeklinde nitelemiş ve yarışlara kadar pistin hazır hale geleceğini
taahhüt etmişti. Yeni yönetimin inşaatın daha hızlı ilerlemesine dönük adımları
büyük bir gizlilik içerisinde yürütmesi dikkat çekiyor. Zaman’ın ulaştığı
bilgilere göre Formula 1 için kaynak kullanım tablosu şöyle gerçekleşiyor:
Ödenmiş sermaye 35,7 milyon dolar, faiz gelirleri 2,8 milyon dolar, kullanılmış
krediler 38,2 milyon dolar, planlanmış krediler 21,1 milyon dolar. 2005 yılı
için ihtiyaç duyulan kaynak ise 55,1 milyon dolar. Söz konusu tabloya göre
projenin toplam maliyeti 153,1 milyon doları bulacak.
Formula 1, Türkiye’nin tanıtımının
yanısıra, ülkeye gelecek turistlerden elde edilecek gelirler açısından da önemli
bir proje. Dünyada en fazla seyirci toplayan spor organizasyonlarından Formula,
Mayıs 1950’de İngiltere’de başladı. Bernie Ecclestone’un şirketi, Formula’nın
100 yıllık organizasyon hakkını elinde tutarken, Formula 1’de yarışan 10 takımın
bir sezondaki (18 yarışlık) maratonu için harcanan paranın 3 milyar dolara
yaklaştığı belirtiliyor. Formula, sezon içerisinde Avustralya, Malezya, Bahreyn,
San Marino, İspanya, Monako, Avrupa, Kanada, Amerika, Fransa, İngiltere,
Almanya, Macaristan, Belçika, İtalya, Çin, Japonya ve Brezilya ülkelerinde
düzenleniyor. Yarışların bir ayağı da Ağustos 2005’te İstanbul’da (Türkiye)
yapılacak. İstanbul Kurtköy’deki yarışlara 120 bin kişinin gelmesi bekleniyor.
Pist, 5 bin 378 metre uzunluğunda ve 12,5-21,5 metre genişliğinde yapılıyor.
Ana, geçici, doğal, VIP tribünlerde aynı anda 155 bin kişi yarışları
izleyebilecek. Pist, toplam 2,2 milyon metrekarelik bir alan üzerine kuruluyor.
Hızla ilerleyen inşaatta halen ana ve geçici tribün koltuklarının montajına
başlandı.
Pistin özellikleri
Tesislerin inşa edileceği Kurtköy’deki alan, Vakıflar Genel Müdürlüğü’nden
20 yıllığına kiralandı.
Pistin uzunluğu 5,3 kilometre ve 13
adet dönüş var.
60 bin metrekare kapalı alana sahip
Tepeören’deki tesisler toplamda 218 hektar üzerine kurulu.
Portatif tribün kapasitesi ve doğal
tribünlerdeki seyirci yoğunluğuna bağlı olarak 90-140 bin kişilik seyirci
kapasitesine sahip.
Pistteki çalışmaları bin 450 kişi
yürütüyor.
Zaman – Turhan Bozkurt - İsmail Altunsoy |
