|
Marmaray Ağustos’ta
İstanbul Boğazı'nı tüp tünel ve raylı sistemle geçmeyi amaçlayan
‘Marmaray Projesi’nin ihalesi, bu yıl Ağustos ayında yapılacak. Mart
2003 tarihinde inşaata başlanacak, 2007 yılının Nisan ayında da
tamamlanacak.
Marmaray projesi, Gebze-Söğütlüçeşme ve Yenikapı-Halkalı arasındaki
çift hat demiryolunu 3 hata çıkarmayı ve bunlarla Yedikule- Söğütlüçeşme
arasındaki Boğaz tüp geçişini entegre etmeyi öngörüyor.
Ulaştırma Bakanı Oktay Vural, ‘Boğaz Demiryolu Tüp Geçişi ve
Gebze-Halkalı Yüzeysel Metro Projesi- Marmaray’ ile İstanbul'un ulaşım
sorununu uzunca bir süre, kalıcı şekilde çözülebileceğini söyledi.
Marmaray Projesi, DLH (Devlet Liman ve Hava Meydanları İşletmesi) Genel Müdürlüğü'nce,
dün işadamlarına tanıtıldı. Bakan Vural, ‘Marmaray Projesi’nin, Boğaz
tüpgeçişi ile yaklaşık 80 kilometrelik bir yüzeysel metroyu İstanbul'a
hediye edeceğini söyledi. Vural, ‘‘2.5 milyar dolarlık projenin, 1 milyar
doları araç alımıyla, yaklaşık 800 milyon doları tüp geçişiyle, 700
milyon doları da yüzeysel metro projesiyle ilgilidir’’ dedi. Vural,
finansman konusunda Japonya ve ABD hükümetleri ile Avrupa Yatırım Bankası'nın
desteği olduğunu, 8 büyüklüğünde deprem olsa bile, hiçbir aksama olmadan
devam edecek şekilde dizayn edildiğini söyledi. Gebze-Halkalı arasında gerçekleştirilecek
projenin 43.4 kilometresi Asya, 19.6 kilometresi Avrupa, 1.8 kilometresi tüp tünel
ve 11.5 kilometre Sirkeci-Yedikule arasındaki yaklaşım tüneli olmak üzere
toplam 76.3 kilometre uzunluğu kapsıyor. Boğaz tüp tünelinin her biri 100
metre uzunluğunda 18 ayrı birim halinde iki ucu kapalı olarak karada imal
edilecek. Daha sonra yüzdürülerek geçiş noktasına getirilecek bu birimler,
deniz tabanından 10 metre aşağıya gömülecek, üzerleri de betonla
kaplanacak.
Hürriyet
|
