|
Vural: Viyadük tartışması varsayım
Ulaştırma Bakanı Oktay Vural, Afyon Depremi’nden sonra Türkiye’nin gündemine
giren viyadük ve köprü tartışmasına katılmadığını belirterek,
“Viyadükler konusunda raporları, araştırma sonuçlarını değil,
(zannederim) sözlerini konuşuyoruz” dedi.
Bakan Vural, Marmara Depremi’nden sonra bir çok konuda tespite geçildiğini,
tedbirler alındığını belirterek, “Türkiye’de toplumu deprem
senaryosuna göre sürekli meşgul etmeyi doğru bulmuyoruz. Depremle yaşamaya
alışacağız” dedi.
Çeşitli temas ve incelemelerde bulunmak üzere İzmir’e gelen Bakan
Vural, basın mensuplarının Afyon Depremi’nden sonra gündeme gelen viyadüklerle
ilgili sorularını yanıtlarken, şunları söyledi:
“Bu konular, teknik meselelerdir. Teknik konuları tartışmıyoruz. (Efendim
depreme dayanıklı olduğunu zannetmiyorum) sözlerini konuşuyoruz. Bu ne
demektir? Bu bir zan meselesidir. Toplumu doğru bilgilendirmek gerekir.
Bunlarla ilgili Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü
tetkiklerini yaparlar. Tetkiki yapılmayan konularda böyle varsayımlara
dayanarak insanların kafasını karıştırmayı doğru bulmuyorum. Önce
tespit yapalım. Teknik çalışma yapalım, sonra tartışalım. Bu konu hassas
bir konu.”
DEPREM SENARYOLARI
Bakan Vural, Marmara Depremi’nden sonra bir çok konuda tespite geçildiğini,
tedbirler alındığını belirterek, “Türkiye’de toplumu deprem
senaryosuna göre sürekli meşgul etmeyi doğru bulmuyoruz. Depremle yaşamaya
alışacağız” dedi. Büyük projelerde deprem riskinin göz önüne alındığını
ifade eden Vural, “İstanbul’da tüp geçit projemiz var.
Japon kredisiyle yapılacak proje, 9.3 büyüklüğündeki deprem göz önüne
alınarak uygulanacak” diye konuştu.
İzmir Valisi Alaaddin Yüksel, İstanbul’da viyadükler tartışmaya başlandığı
anda İzmir’deki viyadükler için MTA, Karayolları ve üniversitelerle ön
inceleme raporu hazırladıklarını ve viyadüklerin tehlike içermediğinin görüldüğünü
söyledi.
Yüksel, Alsancak Limanı’na inen iki viyadük ile Kordon’a inen bir viyadüğün
kullanılması gerektiğini, bunun için Karayolları ve Büyükşehir
Belediyesi ile bir orta yol bulmaya çalışıldığını söyledi. Bakan Vural
bunun üzerine, Alsancak Limanı’nın cazibe merkezi konumuna getirilmesi
gerektiğini belirtti. Almanya’da Hamburg Limanı’nda incelemelerde bulunduğunu
kaydeden Vural, şöyle konuştu:
“Önemli değerlerimiz var. Halka bütünleşeceğimiz cazibe merkezlerine
ihtiyacımız var. Sahip olduğumuz değerleri, İzmir dışına taşımak
yerine bu değerleri İzmir’de tutarak cazibe merkezi yaratmalıyız. Sağlık
turizmi, özel idarenin katkılarıyla ekonomiye ve İzmir’e canlılık
getiriyor. Sayın Validen öğrendiğime göre bu Kurban Bayramı’nda Çeşme’de
17 otele kaplıca suyu verilecekmiş. Bunlar güzel gelişmeler.”
ALMAN MİMAR MI ÇAĞIRSAK?
Adnan Menderes Havalimanı Baş Müdür Vekili Orhan Birdal, Bakan Vural’a
verdiği brifingte, hava limanının 4 milyon yolcu kapasiteli olduğunu, saatte
1.200 kişiye aynı anda hizmet verdiklerini söyledi. İç hatlar kapasitesinin
1.5 milyon kişilik olduğunu, 1999 yılında hizmete girdiğini, ancak şu anda
yetersiz kaldığını dile getiren Birdal, iç hatlarda 530 bin metrekare genişleme
yapılacağını ifade etti.
Birdal, havalimanı ile ilgili projeleri bulunduğunu belirtince, Turan bölgesinin
imar planlarında yapılacak düzenlemelere ışık tutması amacıyla İzmir Büyükşehir
Belediyesi tarafından açılan fikir projesi yarışmasını Alman mimarın
kazanmasına atıfta bulunan Bakan Vural, “Biz de Alman mimar mı çağırsak
acaba?” dedi.
NTVMSNBC
|
