Köprü projesi onaylanmadı
İstanbul Metrosu'nun Unkapanı geçişini sağlayacak köprü projesine Anıtlar
Kurulu'ndan onay alamayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi, yeni proje için
ünlü İspanyol asıllı mimar Calatvara'ya teklifte bulunacak.
Yenikapı arasında yapımı süren İstanbul Metrosu'nun, Unkapanı geçişini
sağlayacak köprü projesine Anıtlar Kurulu'ndan onay alamayan İstanbul Büyükşehir
Belediyesi, yeni proje için dünyaca ünlü İspanyol asıllı mimar Santiago
Calatvara'ya teklifte bulunacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel
Sekreter Yardımcısı Dursun Ali Çodur, yaptığı açıklamada, Anıtlar
Kurulu'nun mevcut köprü projesini beğenmediği ve İstanbul'un siluetine de
uygun bulmadığı için izin vermediğini belirtti.
Yeni bir köprü projesini dünyaca ünlü İspanyol mimar Santiago Calatvara'ya
yaptırmak istediklerini ifade eden Çodur, İsviçre'de yaşayan ve aynı
zamanda bir heykeltıraş ve arkeolog olan mimarın, Yunanistan'ın Olimpik Spor
Tesisleri'nin tamamını yaptığını kaydetti. Çodur, ''devrin Mimar Sinan''ı
olarak tanımladığı Calatvara'dan kentin siluetine uygun bir köprü projesi
yapmasını isteyeceklerini belirterek, şunları söyledi: ''Biz, köprüyle
ilgili tüm alternatifleri değerlendireceğiz. İlla da 'burada yeni bir köprü
yapın' diye gitmiyoruz. Mevcut karayolu geçişi de dahil bir köprü
istiyoruz. 'En doğru şekilde planlayın' diyeceğiz. Unkapanı Köprüsü'nün
yıkılması gerekiyorsa yıkılacak. 'Hayır, ben ikisini birleştiremiyorum'
derse, buraya gelip inceleme yapacak. Tarihi eserlere dokunmayacak, silueti
bozmayacak bir proje geliştirecek. Projede iki köprüyü birleştirme imkanı
varsa biz ona kayıtsız şartsız 'evet' diyoruz. Görüşmemizi o çerçevede
yapacağız. Eğer mutabık kalırsak Türkiye'ye gelip hem mahallinde etütlerini
yapacak, hem de eserlerini sergileyecek.'' Çodur, bu çalışmaların zaman
alacağını belirterek, Calatvara'nın hazırlayacağı projeye Anıtlar
Kurulu'nun onayı halinde köprünün inşaatının 30 ayda tamamlanacağını
kaydetti.
Galata izinsiz yapıldı
Çodur, Galata Köprüsü'nün görüntüsünün İstanbul'a yakışmadığını
da belirterek, şöyle devam etti: ''Bu köprü nasıl açılmış aklım almıyor.
Biz, daha az silueti bozacak bir köprü projesiyle Anıtlar Kurulu'nu aşamadık.
Ama o çirkin yapı maalesef konuldu. Anıtlar Kurulu'na 'Galata Köprüsü'ne
niye müsaade ettiniz' diye sordum. 'Biz müsaade etmedik' dediler. Galata Köprüsü,
Anıtlar Kurulu'ndan izin alınmadan yapılmış.''
Finansal Forum
|