|
‘Tüp geçit ve hızlı tren
projelerine 2003 yılı başında start vereceğiz’
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, yıllardır hayata geçirilemeyen İstanbul
Boğazı’na ‘tüp geçit’ ve Ankara–İstanbul arasındaki mesafeyi 2
saate indirecek ‘hızlı tren projeleri’ne 2003 yılının ilk aylarında
start vereceklerini açıkladı.
Yıldırım, “Bizim için ‘tüp geçit’ öncelikli projelerin başında
geliyor. Tüp geçit projesinde hayli ilerleme var.” dedi.
Ulaştırma Bakanı Yıldırım, “2003 yılında tüp geçit projesiyle,
Ankara –İstanbul hızlı tren projesi için kazmayı vuracağız. Ankara –İstanbul
hızlı tren rehabilitasyon projesi bilindiği gibi, İspanyol kredisiyle yapılacak.
Sanırım 8 Ocak’ta İspanya hükümeti bu krediyi onaylayacak.” dedi.
Şehiriçi banliyö trenlerindeki hizmet ve kalitenin çok düşük olduğunu
kabul eden Bakan Yıldırım, yapısal değişikliklere giderek, şehiriçi
trenlerin standardını yükselteceklerini belirtti. Yıldırım, “Daha sonra
da yavaş yavaş özel sektörü işin içine çekmeyi planlıyoruz. Yerel Yönetimler
Yasası’yla birlikte, muhtemelen bunların işletmesi yerel yönetimlere bırakılacak.”
diye konuştu.
‘Telekom geri kaldı’
Türk Telekom’un önceki dönemdeki çekişmeler sebebiyle rekabet ortamına
tam manasıyla hazır olmadığını savunan Bakan Yıldırım, Türk
Telekom’un, bazı alanlara yatırımda geciktiğini, dolayısıyla vatandaşa
hizmet noktasında geri kaldığını dile getirdi. Telekom’un söz konusu
eksiklerinin süratle giderilip iyileştirilerek özelleştirilmesinin sağlanacağını
belirten Yıldırım, “2004 yılında da özelleştirilmeye başlanacak.”
dedi. Bakan Yıldırım, Türk Telekom’un özellikle iletişim alanında saf dışı
bırakılarak, birilerine para kazandırması yönünde ortaya atılan iddialar
için de şöyle konuştu: “Bu zaten var. Bu dengeyi sağlayacak Türk Telekomünikasyon
Üst Kurulu’dur. Bu kurul zamanla piyasanın düzenleyicisi konumuna
gelecektir.”
Bazı şirketlerin Telekom’un altyapısını kullanarak haksız kazanç
elde ettiğini bildiren Yıldırım, buna örnek olarak, DATA üzerinden veri,
kaçak ses gönderilmesini gösterdi. Bunlara engel olmak için kanuni düzenleme
yapacaklarını kaydeden Yıldırım, “PTT’de de aynı şeyler var. Kurye şirketleri
var, yasal değil. Hem devletin mağduriyeti gidermek, hem de kuruluşları
yasal bir çerçeveye almak için yasal çalışma başlattık.” dedi. Yıldırım,
Aycell’e yatırım ve abone sayısını genişletmesi yönünde destek
vereceklerini kaydetti.
Demiryollarında ‘yap–işlet–devret’ dönemi başlıyor
Kaynak sıkıntısı sebebiyle demiryollarının rehabilitasyonunu yap–işlet–devret
şeklinde yapacaklarını bildiren Ulaştırma Bakanı, böylelikle hizmet
kalitesinin de artacağını vurgulayarak şunları kaydetti: “Demiryollarının
daha iyi hizmet vermesi ve kaliteyi yükseltmesi için mevcut demiryollarını
rehabilite edeceğiz. Hizmet kalitesini artırmak için, önümüzdeki aylarda
yeniden yapılanmaya gideceğiz. Böylece demiryollarına özel teşebbüsün
katılımı sağlanacak. Yap–işlet–devret modeli ile birçok yeni hat yapımı
planlıyoruz. Bilhassa endüstri bölgelerinde limanlara ucuz ve emniyetli şekilde
yolcu ve yük taşımacılığını sağlayacak girişimleri başlatıyoruz.”
Zaman
|
