|
Bolu Tüneli projesi tehlikeye girdi
9 yıldır inşaatı devam eden Bolu Dağı Geçiş Projesi, ortak şirketler
arasındaki anlaşmazlık nedeniyle tehlikeye girdi.
1999 yılındaki Düzce depreminde bir viyadüğü hasar gören, tüneli de
kullanılamaz hale gelen proje kapsamında zararı ödemeyi kabul eden sigorta
şirketleri, paranın kime verileceği konusunda anlaşmazlıkla karşılaştı.
Yüklenici firma ortakları Astaldi ve Bayındır Holding arasındaki anlaşmazlık
yüzünden proje tehlikeye girdi.
Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdulkadir Akçan, yüklenici firma ve
ortaklarının sigorta şirketlerinin ödeyeceği 105 milyon dolar üzerinde hak
iddia edemeyeceğini söyledi.
Bayındırlık Bakanı, yüklenici firma ortakları arasındaki anlaşmazlıkta
Bayındır Holding’i sorumlu tuttu. Akaçan, “Türkiye’ye en kısa sürede
getirilmesi gereken sigorta parasının bir an önce Türkiye’ye gelmesi için,
eğer ülkeyi ve devleti düşünüyorlarsa Bayındır İnşaat yetkilileri ve
sayın Kamuran Çörtük tarafından öncelikle kendi koydurdukları engellerin
kaldırılması gerekir” diye konuştu.
BAYINDIR’IN ALACAKLILARI HAREKETE GEÇTİ
Bayındır Holding sigorta şirketlerinin ödeyeceği 105 milyon doların belli
bir bölümü üzerinde hak iddia ediyor. Ancak bu iddia Bayındır
Holding’den alacaklı olan banka ve şirketleri de harekete geçirdi. Çok sayıda
haciz işlemi gündemde. Sorunun niha çözümü için, Bankacılık Düzenleme
Ve Denetleme Kurumunun Bayındır Holding’ten devraldığı hisselere
dayanarak bir karar vermesi gerektiği belirtiliyor.
NTVMSNBC
|
