|
Marmara atlası, tek parçalı kırılmayı
gündemden çıkardı
 Marmara Denizi'nin atlası
için 7 yıldır süren çalışma sonuçlandı. Le Suroit adlı Fransız
gemisinin de yardımıyla hazırlanan Marmara atlası, Fransa'da yayımlandı.
Marmara Denizi'nde 1995'te başlayan ve 17 Ağustos depreminden sonra hız
kazanan çalışmalar sonuçlarını vermeye başladı. Fransız Deniz Araştırma
Enstitüsü IFREMER'in Le Suroit adlı gemi ile yaptığı araştırma sonucunda
hazırlanan Marmara Denizi Atlası, Fransa'da yayımlandı. İçinde 1/100000 ölçekli
11 harita ve açıklama kitapçığı bulunan atlasla birlikte Marmara, dünyanın
yapısı en iyi bilinen denizlerinden biri haline geldi.
Aktif fayların açıkça görüldüğü haritalara göre Marmara'da artık
tek parçalı kırılma söz konusu değil. Denizde beklenen depremler, iki ya
da üç parçalı olacak. Kuzey Anadolu Fayı'nın, Marmara'da Körfez çıkışında
başlayan uzantısı, Adalar'ın güneyinden geçerek, Bakırköy açıklarına
kadar geliyor.
İKİ PARÇALI KIRILMA İHTİMALİ
Marmara araştırmaları koordinatörü TÜBİTAK MAM (Marmara Araştırma
Merkezi) Müdürü Prof. Dr. Naci Görür, bu parçanın en çok 7 büyüklüğünde
bir deprem üretmesinin beklendiğini söyledi. Fay Bakırköy açıklarından
Tekirdağ'a kadar yaklaşık 110 kilometrelik bir uzunluk oluşturuyor. Ancak,
Orta Marmara Çukuru'nda yer alan farklı yönlerdeki, küçük ve karmaşık
boyuttaki fay sistemi, yine iki parçalı kırılma ihtimalini gündeme
getiriyor. Prof. Dr. Görür, bu parçanın tek seferde kırılması halinde
7'nin biraz üzerinde deprem üreteceğini belirterek, ‘‘Ancak Orta Marmara
Çukuru'ndaki bu karmaşık sistem, Marmara'nın emniyet supabı olabilir.
Yani bu büyük parçanın da iki kerede kırılmasını sağlayabilir. Bu
durumda her iki deprem de daha küçük boyutlarda olur’’ dedi.
ARAŞTIRMACILARA AÇIK
Prof. Dr. Görür, Marmara Denizi Atlası'nın Deniz Kuvvetleri Komutanlığı,
Seyir Hidrografi ve Oşinogrofi Dairesi, Afet İşleri Genel Müdürlüğü,
Harita Genel Komutanlığı, Başbakanlık gibi ilgili kurumlar ile yer
bilimleri eğitimi veren tüm üniversitelere gönderileceğini söyledi. Ham
bilgileri de bilim adamlarının hizmetine sunduklarını belirten Prof. Dr. Görür,
‘‘Proje üretecek bilim adamlarına bilgileri açtığımızı ve projeleri
teşvik amacıyla maddi destek de sağlayacağımızı bildirdik. Bize başvurmalarını
istedik. Ne var ki, sadece İTÜ'den bir başvuru oldu’’ dedi. Prof. Görür,
araştırmaların Yunanistan'la fikir birliğine varılması halinde, Kuzey
Anadolu Fayı'nın uzandığı Ege Denizi'nde de süreceğini anlattı.
ATLAS 1000 adet basıldı
Marmara atlası, Fransa'da 1000 adet basıldı ve 200 tanesi Türkiye'ye gönderildi.
Projenin bilim kurulunda Fransız Le Pichone, İTÜ’den Prof. Dr. Celál Şengör
ve Doç. Dr. Emin Demirbağ imzası bulunuyor.
Marmara en iyi bilinen deniz
Marmara'da 1995'te başlayan deniz araştırmaları, 1999'dan sonra hız
kazandı. Önemli bir kısmı bilim adamlarının ve bilim kuruluşlarının
dayanışmasıyla finanse eden çalışmalar, MTA-Sismik 1 ve Deniz
Kuvvetleri'nin Çubuklu gemilerinin yaptığı araştırmalar üzerine kuruldu.
Türkiye'ye ilk olarak Fransızların Le Suroit adlı gemisi geldi. 15 Eylül
2000'de Marmara'ya açılan gemi, 4 Ekim'e kadar veri topladı. İtalyan Bilim
Araştırma Kurumu CNR'a ait Odin Finder ve Urania gemileriyle süren araştırma
için son olarak Fransızlar'ın dünyaca ünlü Marion Dufrense ile Nadir
gemisi Marmara'ya geldi. Araştırmalar, akademik düzeyde, Fransız Le Atalante
gemisiyle sürecek.
Şırnak ve Siirt sallandı
Türkiye- Irak sınırında dün saat 16.30 sıralarında meydana gelen
deprem Şırnak ve Siirt'te paniğe yolaçtı. Can ve mal kaybına neden olmayan
depremin büyüklüğü 4.1 olarak açıklandı. Paniğe kapılan vatandaşlar
sokağa çıkarak bir süre bekledi. Kandilli Rasathanesi, Rihter ölçeğine göre
4.1 büyüklüğündeki depremin merkez üssünün Türkiye- Irak sınırı yakınları
olduğunu duyurdu.
Hürriyet
|
