|
Tünel 1.5 katrilyon yuttu
Jeoloji Mühendisleri Odası (JMO) Başkanı Aydın Çelebi, Bayındırlık
ve İskân Bakanı Abdülkadir Akcan'ın Bolu Dağı Tünel Geçişi yerine
belirlenen yeni güzergâhla 60 milyon dolar kâr edileceği açıklamalarına
karşılık, bugüne kadar proje ile heba edilen 1 milyar doların perdelenmek
istendiğini öne sürdü. JMO'daki basın toplantısında konuşan Çelebi,
1985'ten bu yana otoyolun fay hattı üzerinde olduğunu söylediklerini,
kendilerinin önemsenmeden yapılan otoyolda bugüne kadarki zararın 800-900
milyon doları bulduğunu anlattı.
JMO Bilimsel Teknik Kurul Başkanı Prof. Dr. İlyas Yılmazer de mevcut Ankara-İstanbul
otoyolunun 250 kilometresinin Kuzey Anadolu Fay Hattı üzerinde bulunduğunu ve
bundan sondaki ilk depremde otoyolun tamamının yıkılacağını öne sürdü.
Mevcut hattın 12 milyon yılda oluşan çok değerli
ovalardan geçtiğine, zamanla otoyol yakınlarında sanayileşme ve yerleşimlerin
oluşacağına dikkat çeken Yılmazer, bunun bir 'katliam' olduğunu ve en az
200 milyar dolarlık bu verimli ovaların yok edilmesiyle anayasal suç işlendiğini
anlattı.
Radikal
|
