|
Kredi var, onay yok
Ankara-İstanbul demiryolu hattındaki iyileştirme projesi için yapılan
ihale 1.5 yıl önce tamamlanmasına karşın Hazine hâlâ onay vermedi.
Ulaştırma Bakanı Oktay Vural , Ankara-İstanbul mevcut demiryolu hattında
Ankara-Eskişehir arasını 1.5 saate indirecek rehabilitasyon projesinin, Kasım
2000'de ihalesinin tamamlanmasına karşın 420 milyon dolarlık İspanya'dan alınacak
krediye Hazine'nin garanti vermemesi nedeniyle başlayamadığını bildirdi.
Vural, İspanya Başbakanı Jose Maria Aznar 'ın, Başbakan Bülent Ecevit 'e,
''Bunu onaylayın, kredi hazır'' dediğini, ancak Hazine'nin kredi olmadığını
savunduğunu söyledi. Hazine ise İspanya kredisinden projelere ayrıldıktan
sonra yalnızca 50 milyon dolarlık bir kredi kaldığını, bunun da söz
konusu projeye yetmediğini, ek finansman için görüşmelerin sürdüğünü
belirtti.
Ankara-Eskişehir arası 1.5 saate düşecek
Bakan Vural, kredi tartışması yaşanan projenin Ankara-İstanbul hızlı tren
projesi değil, var olan hattın iyileştirilmesini içeren proje olduğunu söyledi.
Vural, iyileştirme projesinin ihalesinin Kasım 2000'de tamamlandığını,
bununla ilgili olarak 420 milyon dolarlık kredi talepleri olduğunu belirtirken
projeyi şöyle anlattı: ''Mevcut Ankara-Eskişehir'i 1.5 saate düşüren bir
proje. Ankara'dan İnönü'ye kadar elektrifikasyon, sinyalizasyon, virajların
düzeltilmesini kapsıyor.''
Vural, Hazine'nin garanti vermeme gerekçesinin ne olduğuna ilişkin soru üzerine
de ''İspanyollar kredimiz var, bunu onaylayın diyor. Başbakan Aznar'ın
mektubu var, kredisini veririz, biz ticari kontratların imzalandığı çerçevedeki
krediyi karşılamaya hazırız diyor. Hazine, 'Kredi yok' diyor. Enteresan bir
konu'' dedi.
Hızlı tren etüt ihalesi tamam
Vural, 1975 yılından beri yapılamayan Ankara-İstanbul hızlı tren yolu
projesiyle ilgili olarak da fizibilite etüt ihalesinin tamamlandığını
bildirdi.
Projenin Ankara-İstanbul demiryolu ulaşımını 9 saatten 6.5 saate
indirerek karayoluna ciddi bir alternatif oluşturulabileceğine dikkat çekiliyor.
Cumhuriyet
|
