|
Metro 3 yıl daha gecikecek
Taksim-Yenikapı arasında yapımı devam eden metronun inşaat süresi, geçen
yıl eylül ayında meydana gelen göçük nedeniyle en az 3 yıl uzadı. İnşaat
maliyeti de iki kat arttı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Dursun Ali Çodur,
74 milyon dolara ihale edilen tünel inşaatının 150 milyon doları bulacağını
belirterek, “Bu hattı 2003’ün sonlarında açmayı planlıyorduk, bu
durumda 2007’yi bulur”
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Dursun Ali Çodur,
Taksim-Yenikapı arasındaki metronun tünel inşaatının Aksaray’daki bölümünde
geçen yıl Eylül ayında meydana gelen göçüğün ilave maliyetler getirdiğini
belirtti. Göçük sonucu bir pansiyonun yıkılması ve bazı binalardaki hasar
nedeniyle burasının tamamının kamulaştırılması halinde 18 trilyonluk
kamulaştırma bedeline ihtiyaç olduğunu belirten Çodur, halen göçük ve
devamındaki bir kısmın 6.5 trilyon tutarındaki kamulaştırmasına onay alındığını
ve kamulaştırmaya başlandığını kaydetti.
Kamulaştırma dışında, “alanın tünelle geçilip geçilemeyeceği, geçilirse
ilave hangi tedbirlerin alınması gerektiği ve bunların maliyetinin ne olacağı”
yönünde İTÜ’nün bir rapor hazırlamasına ilişkin protokol imzaladıklarını
ifade eden Çodur, raporun hazırlanmasının 3 ay süreceğini söyledi. Çodur,
Laleli-Aksaray arasında eksik olan 100 metrelik tünel inşaatının ise İTÜ
Maden Fakültesi’nin, bir binanın kamulaştırılıp kamulaştırılmayacağı
konusunda 1.5 ay içinde vereceği rapora göre tamamlanacağını kaydetti.
HALİÇ, 30 AY ZAMAN ALACAK
Yenikapı istasyonunun kamulaştırmasının önemli bir kısmının yapıldığını,
ancak tahliyede sıkıntı yaşadıklarını dile getiren Çodur, şunları söyledi:
“Yavaş yavaş oraya da gireceğiz. Zaten tüneller hemen hemen bitti. Kalan
yer 100 metre Koska’da, Yenikapı İstasyonu ve göçüğün olduğu yer. Onun
dışında başka tünelimiz kalmadı. Biz, Haliç’i geçecek köprü olmadan
bunları bitirsek de sonuca ulaşamıyoruz. Bütün mesele köprüde. Sadece köprünün
yapım süresi, projesi ve elektromekaniği hariç, tek başına 30 ay... Bu, Anıtlar
Kurulu’nun onay verip, tatbikat projelerinin hazır olmasından sonraki süreç.
Bu arada, ne kadar süre geçer onu da bilemiyorum. Şu anda gecikme süresi 3 yıldan
az değil. Her şey yolunda gitseydi biz, 2003’ün sonlarında açmayı planlıyorduk.
Bu durumda 2007’yi bulur.”
MALİYET YÜZDE 100 ARTTI
Çodur, metronun tünel inşaatının 74 milyon dolara ihale edildiğini, ancak
işin sonuna gelinmediği için nihai maliyetin henüz belli olmadığını
belirterek, şöyle devam etti:
“Daha tünellerin iç kaplamaları var. Tabii göçük bize ilave maliyet çıkardı.
Sadece inşaat maliyeti bu. Onun içinde kamulaştırma yok. Kamulaştırmaların
hepsi ilave maliyet maalesef. Sadece inşaat kısmının maliyeti, aşağı
yukarı 150 milyon doları bulacak.”
NTVMSNBC
|
