|
Müteahhitler, dış kredili
projeler için endişeli
Müteahhitler, hükümetin 2003 yılının ilk üç aylık dönemi için hazırlayacağı
geçici bütçede, Karayolları ve DSİ tarafından yürütülen dış kredili
projelerde kullanılan kredilerin, 2002'den 2003 yılına sarkan dilimlerinin
kullanılabilmesi için özel düzenleme yapılmasını istiyor.
Geçici bütçe üzerinde çalışmalarını sürdüren hükümeti dış
kredili projeler konusunda uyaran Türkiye Müteahhitler Birliği Başkanı
Nihat Özdemir, alışıla gelen uygulamada 2002 yılı başlangıç ödeneklerinin
belirli bir oranının yeni yılın ilk üç aylık ödenekleri olarak
belirlendiğini hatırlatarak, bu durumun dış kredili projeler açısından
sakınca yaratacağını söyledi.
Karayolları ve DSİ tarafından yürütülen dış kredili projelerin 2002 yılbaşı
ödeneklerinin sadece 1 milyar lira olarak görünüp, yıl içinde revize
edildiği için bu kredilerin 2003 yılına sarkan dilimlerinin kullanılamaması
gibi bir durumun ortaya çıktığını bildiren Özdemir, "Geçici bütçe
kanununda 2003'e sarkan dış kredili projelerin bu özel durumuna çözüm
getirecek bir maddenin yer alması şart görünüyor. Yoksa bazı krediler
kullanılamayacak" dedi.
"2002 yılı baz alınsın"
Türkiye Müteahhitler Birliği Başkanı Özdemir, bütçe üzerinde çalışan
hükümetten diğer bir beklentilerinin ise bütçeden yatırımlara ayrılan
pay konusunda olduğunu söyledi. Özdemir, 57. Hükümet tarafından hazırlanan
2003 bütçe tasarısının tamamen bir kenara atılarak, yeni hükümetin açıkladığı
prensiplere uygun, yatırımlara yeterli imkanı sağlayacak bir bütçe hazırlanması
gerektiğini ifade etti.
57. Hükümet tarafından yapılan bütçe çalışmasında yine 2002 yılı
başındaki yatırım ödeneklerinin esas alındığını söyleyen Özdemir,
"Yıl içinde YPK kararları ile verilen gerçekleşme ödenekleri görmezden
gelinerek toplam 8.3 katrilyon liralık bir yatırım ödeneği ayrıldı. Bu bütçe
ile sektör, çok kötü geçen 2002 yılından bile daha az iş yapabilme imkanı
bulacaktır. Yeni bütçe çalışmasında bu yanlış mutlaka düzeltilmeli ve
2002 yılı sonundaki gerçekleşmeler baz alınarak yeterli yatırım ödenekleri
tespit edilmelidir" diye konuştu.
"Kredide çileye son verilmeli"
Yurtdışından kredi temin edilerek yürütülen önemli otoyol, baraj, boru
hattı gibi projelere sağlanan kredilerin onay işlemlerinde yaşanan sürecin
mutlaka ele alınması gerektiğine dikkat çeken Nihat Özdemir, 58. hükümetten
bu süreçte çekilen 'çile'ye de son vermesini istedi.
Getirilen kredinin ilgili idareye verilmesinden kullanılır hale gelmesine
kadar geçen sürenin 6 ile 8 ay arasında değiştiğini ifade eden Özdemir,
birinci derece bürokrat, bakan, başbakan ve Cumhurbaşkanı'nı da kapsayan
104 imzanın atılması gerektiğini söyledi. Özdemir, "Başbakan ve Yüksek
Planlama Kurulu üyesi olan 11 bakan iki kez imza atıyor. Hem temin edilmiş
yurtdışı kredi kullanılamadan, hem de erken bitmesi için borçlanılan
proje her yıl 6-8 ay bekliyor" şeklinde konuştu.
Dünya
|
