|
Duble yola beton önerisi
Oyak Çimento Grubu Başkanı Çağlar, 15 bin Km’lik duble yolun en azından
üçte birinin beton olması için hükümetle temas halinde olduklarını açıkladı.
OYAK Otomotiv ve Çimento Şirketleri Yönetim Kurulu Başkanı Celalettin Çağlar,
15 bin kilometrelik duble yolun en azından üç ya da dörtte birinin beton
olması için hem grubun, hem de sektörün Ankara’da temaslarda bulunduğunu
söyledi.
2002 yılı değerlendirmesi ve 2003 beklentilerinin dile getirilmesi için
grup bünyesindeki diğer çimento şirketlerinin genel müdürleriyle birlikte
düzenlediği basın toplantısında konuşan Çağlar, "Duble yolun yapımında
asfalt, beton tercihi ortaya çıkıyor. Beton yolun ilk yatırım maliyetinde
asfaltla bir farkı yok ama bakım maliyetinde çok önemli avantajı var"
dedi.
Çağlar, Türkiye’de krizden dolayı ertelenmiş yatırımların bu yıl
yeni hükümetin de rüzgarıyla gerçekleşeceğini söyledi. Irak savaşından
sonra Türkiye’de çok şeyin değişeceğine inandığını ifade eden Çağlar,
Türkiye’ye yapılacak yardımın ötesinde ekonominin nefes alacağını
kaydetti.
Birleşmeler gündemde
Bu yıl üretimde yüzde 15, ciroda ise yüzde 30 büyüme planladıklarını
bildiren Çağlar, ihracatın 50 milyon doları geçmesini öngördüklerini
belirtti.
Çağlar, 30 Mart’a kadar Niğde ve İskenderun fabrikalarını tek çatı
altında OYSA Çimento olarak birleştireceklerini bildirdi. Çağlar, Adana,
Bolu ve Ünye’deki 30 kadar hazır beton tesisini de tek çatı altında
toplayıp OYAK Beton olarak faaliyetlerini sürdüreceklerini kaydetti.
Milliyet
|
