|
Çobançeşme ve Ataköy kavşakları
nisan ayı sonunda trafiğe açılacak
Yaklaşık bir buçuk yıldır yapımı devam eden ve temelinin atıldığı
ilk günden bu yana Topkapı–Avcılar güzergahındaki trafiği felç eden
Ataköy Köprülü Kavşağı İlave İnşaatı ile Çobançeşme Köprülü Kavşak
inşaatlarının E–5 üzerindeki çalışmalarının nisan ayı sonuna kadar
tamamen biteceği açıklandı.
Temeli Kasım 2001’de atılan ve Aralık 2002’de bitirileceği belirtilen
kavşak, dört aylık bir gecikmeyle hizmete girecek. Her iki çalışma da İstanbul’un
en yoğun trafik güzergahlarından birisi olan Topkapı–Avcılar E–5
istikametini daha da sıkıştırıyor ve trafikte seyreden vatandaşların yoğun
tepkisine yol açıyordu.
Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan inşaatların daha önce
hesap edilmeyen bazı aksaklıklar nedeniyle geciktiği; ancak bu gecikmenin
belediyeye ek maliyet getirmediği bildirildi. Ataköy Kavşağı ile Çobançeşme
Kavşağı ilave köprüsünün, bu bölgelerde sıkışan Avcılar trafiğini
de bir nebze rahatlatması bekleniyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanı Yunus Balta,
iki inşaatın da tamamlandığını, geriye sadece asfaltlama çalışmalarının
kaldığını belirtti. Bir süredir devam eden olumsuz hava koşulları
nedeniyle asfaltlama çalışmasına başlayamadıklarını söyleyen Balta,
“Ancak önümüzdeki günlerde havaların düzelmesiyle birlikte asfalt çalışmasına
da başlayacağız ve nisan ayının sonunda her iki çalışmayı da tamamen
bitireceğiz.” dedi. Balta, Ataköy kavşağındaki dört aylık gecikmenin
imar şartları, ilave yan yol inşaatları ve olumsuz hava koşullarından
kaynaklandığını ifade ederek, “Bu çalışma Topkapı kavşağından sonra
en büyük kavşak çalışmasıdır. Dolayısıyla dört aylık bir gecikme
normaldir.” dedi. Balta, 2001 yılı birim fiyatlarına göre 6,2 trilyon
liraya mal olması planlanan kavşağın gecikme nedeniyle belediyeye ek maliyet
yüklemediğini kaydetti.
Haziran 2001 tarihinde Çelikler İnşaat AŞ’ye ihale edilen ‘Ataköy
E–5 Kavşağı İlave Köprü İnşaatı’nın temeli 6 Kasım 2001 tarihinde
atılmıştı. Asça İnşaat Taahhüt Limited Şirketi’ne 6 trilyon lira
muhammen bedelle ihale edilen ‘Çobançeşme Kavşağı İlave Köprü İnşaatı’
ise 30 Eylül 2001’de başlamıştı.
Yapımları kısmen tamamlanan kavşakların bölge trafiğinde nisbî bir
rahatlama sağlayacağını belirten belediye yetkilileri, Topkapı–Avcılar güzergahındaki
trafik sıkışıklığının ancak bu güzergahtaki yolun genişletilmesi ile mümkün
olduğunu savundu. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, E–5 Karayolu’nun
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda olduğunu hatırlatarak,
belediye olarak bu konuda yapabilecek bir şey olmadığını kaydetti.
Zaman
|
