|
Köprülü kavşak değil, katmerli
kazık...
 2002 Mayıs'ında teslim
edilecek Ataköy kavşağının ilave köprüsü hâlâ bitmedi. Çünkü nasıl
olduysa köprü ayakları dereye denk geldi ve keşif artışı yapıldı...
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin iki yıl önce ihale ettiği
"Ataköy E-5 Kavşağı İlave Köprü İnşaatı" maliyetini de,
bitirilme süresini de katladı. Ataköy ile Şirinevler arasında yapımı
halen devam eden köprülü kavşak inşaatı kısmen trafiğe açılmakla
birlikte henüz tamamlanamadı. Bölgede trafiği rahatlatmak amacıyla yapımına
başlanan köprü inşaatının temmuzda tamamlanması hedefleniyor. Belediyenin
2001 yılı başında açtığı ihaleyi kazanan Çelikler İnşaat A.Ş., 3
trilyon 700 milyar liraya üstlendiği kavşak yapımını 400 takvim gününde
yani 1 Mayıs 2002'de tamamlayacaktı. Ancak, yapım süresi 800 günü geçerken,
toplam maliyeti de 9.3 trilyon liraya (6 milyon 549 bin dolar) ulaştı. Büyükşehir
Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanı Yunus Balta, maliyetin artışını keşif
artışına bağladı. Balta, "Köprünün ayakları derenin üzerine
geldi. Bu nedenle keşif artışı yapıldı" dedi.
Yapanlar tanıdık
Kavşak yapımını üstlenen Çelikler İnşaat, Büyükşehir Belediyesi'nin
eski müteahhitleri arasında. Eminönü Katlı Otoparkı'nı yapan firma,
Topkapı Şehir Parkı'nın yapımını üstlenen ortaklığın içinde de yer
almıştı. Bu arada Ataköy'deki kavşağın forekazık işlerini üstlenen
Temeltaş firmasının ortaklarından Mustafa Hasanoğlu, İstanbul Büyükşehir
Belediyesi'nin Merter'deki binasını yapmıştı. Mülkiye Baş Müfettiş
raporunda da firmanın adı geçmişti. Hasanoğlu, Gümüşyaka'daki yazlığına
giderken başından vurularak öldürülmüştü.
Milliyet
|
